陽江信息港南都訊 春光正好，一起出發！4月14日，“沿著高速看中國（廣東）”主題采訪活動在廣州啟動?；顒訉⒁愿咚俾窞榻浘?，探訪廣東21個地市經濟社會發展亮點，中央和地方媒體沿著高速公路全程報道。本次活動是“沿著高速看中國”系列活動之一，將持續至6月下旬。
2019年4月2日，南沙大橋通車。南都記者 何玉帥 攝
探訪8條經典線路 展示全新活力廣東
4月6日，“沿著高速看中國”主題宣傳活動啟動。此次主題宣傳活動緊扣建黨100周年主題，選取22條經典高速線路，通過直播互動、采訪報道、紀實游記、文化活動等多元形式，從歷史縱深、地理人文、發展變遷、民生改善等視角，全景展現建黨百年來黨和國家事業取得的歷史性成就、發生的歷史性變革，生動反映全國各族人民的幸福感和自豪感。
改革開放之初，“借款修路、收費還貸”的政策在廣東破冰，直接推動廣東省首條高速公路——廣(州)佛(山)高速在1989年通車。此后，廣東高速公路建設不斷取得進展，2020年，全省高速公路通車總里程突破10000公里，連續7年位居全國第一，廣東成為首個高速通車總里程“破萬”的省份。
目前，粵港澳大灣區核心區高速公路密度達8.9公里/百平方公里，粵東粵西粵北地區高速公路通車里程超5000公里，全省高速公路出省通道達到28條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道。全省已初步形成以廣州為中心、連通粵港澳大灣區和粵東西北、輻射華東中南西南地區的放射型路網格局。
“沿著高速看中國（廣東）”主題宣傳活動，將探訪珠三角“黃金走廊”廣深高速、舉世矚目的“超級工程”港珠澳大橋、廣東首條建成通車高速公路廣佛高速、“中國最具挑戰性公路”京港澳高速公路粵境北段等8條經典線路，并通過采訪報道、直播、vlog互動等方式，以高速公路重點線路為經緯，展現充滿發展活力的廣東。
2020年10月18日，惠清高速通車。南都記者 何玉帥 攝
首條線路串聯五城 看大灣區發展歷程
本次活動的首條線路聚焦于粵港澳大灣區發展，即廣深高速、京港澳高速廣澳段及珠三角環線高速港珠澳大橋段。4月14日-4月18日，走訪團隊將走進沿線的廣州、東莞、深圳、中山和珠海五個城市，以此展示由高速串起的發展脈絡。
廣深高速是廣東省境內第一條連接廣州市、東莞市和深圳市的高速公路，是京港澳高速、沈海高速的組成部分，線路北起廣州市天河區，途徑黃埔區、增城區新塘鎮，東莞市水鄉片區、主城區西部鎮街和濱海灣新區，深圳市寶安區和南山區，南至福田區皇崗口岸，通過落馬洲大橋跨過深圳河，與香港相接，全長122.8公里，于1997年正式通車。
廣深高速建設開啟了廣東交通建設探索引資融資新路子、創新投資管理體制的歷史篇章，逐步建立起“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”和“貸款修路、收費還貸、滾動發展”的多形式、多層次、多渠道的投融資體制。廣深高速被譽為粵港澳大灣區內的“黃金走廊”，它的建成通車，不但促進了粵港兩地經貿來往以及沿線地方經濟的繁榮發展，并加速了沿線地區農村工業化、城市一體化、經濟國際化、人民生活小康化的進程。
京港澳高速廣澳段北起于廣州市黃埔區，經廣州市番禺區、南沙區，中山市，珠海市香洲區，并通過虎門大橋連接廣州深圳，路線全長約116公里，于2008年建成通車。它的建成通車對實現廣東省廣州市和深圳、珠海兩個經濟特區的交通快捷連接和社會經濟發展，促進澳門特別行政區的經濟繁榮具有重要的意義。
港珠澳大橋跨越珠江口，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，是在“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程，整個項目包括海中橋隧主體工程，三地接線和口岸工程，總長約55公里，于2018年建成通車。港珠澳大橋一橋連三地，使得粵港澳大灣區互聯互通翻開新篇章。
港珠澳大橋。南都記者 吳進 攝
形成“廣東標準” 構建世界級交通樞紐網絡
高速公路總里程持續領先的同時，廣東還推進高速公路施工標準化、造價管理標準化，并在全國創新開展了設計標準化、施工安全標準化等一系列現代工程管理理念和制度研究、推廣、應用工作，建立、健全從業單位信用評價體系規范建設市場管理，通過一系列的標準創新、技術創新、管理創新，精創“廣東標準”。在“廣東標準”的推動下，一大批精品工程、綠色公路涌現。
同時，廣東省高速公路設計標準化成果的先進性、創新性和實用性，還應用到全國多個兄弟省的高速公路建設中，對全國高速公路設計標準化的研究與實踐都具有重要示范和借鑒價值，對推動行業進步，提升高速公路建設理念，提高高速公路的用戶體驗和服務水平，發揮了重要作用。
值得一說的是，珠江口跨江通道不斷有好消息傳來。目前，深中通道建設進展順利，獅子洋通道、蓮花山通道正在前期籌建，粵港澳大灣區跨?？缃ǖ廊河謱⒂行鲁蓡T入列?？梢灶A見，未來這些新通道將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋等珠江口跨江通道，進一步加快粵港澳大灣區互聯互通，構建世界級交通樞紐網絡，成為打造新發展格局戰略支點的通道支撐。
2020年，廣東出臺了《廣東省高速公路網規劃（2020～2035年）》，提出將進一步完善內聯外通的高速公路網絡，到2035年，廣東省將新增高速公路47條，形成“十二縱八橫兩環十六射”主骨架高速公路網絡，總里程達到15000公里。高速公路建設不斷向前，將助力“一核一帶一區”建設邁上新臺階。
