陽江信息港“想要富，先修路，這是在廣佛高速發展上得到的最鮮活的答案?！?021年4月底，沿著高速看中國（廣東）第二期集中采訪活動走進佛山，首站是廣佛高速。廣佛高速公路有限公司總經理曹建平告訴記者，廣佛高速開通在廣東具有里程碑意義，在推動廣佛同城中更具有深遠意義。
廣佛高速總經理曹建平接受采訪。（來源：珠江商報社）
開通前：廣佛公路被稱為“全國最大的停車場”
改革開放初期，珠三角地區發展很快，“三資”企業特別多，當時的原材料、產品運輸以及商務往來基本都是依靠廣佛、廣三等鐵路，有限的公路都被人車擠滿，當時的廣佛公路被稱為“全國最大的停車場”，交通瓶頸問題尤為凸顯。為解決珠三角地區經濟發展中的交通瓶頸，加快高等級公路發展，廣東決定興建廣佛高速公路。
早期廣佛高速路面面貌。（來源：珠江商報社）
廣佛高速公路北起廣州市白云區金沙街道，南至佛山市南海區羅村街道，線路全長15.725千米，設計速度120千米/小時，于1986年12月28日動工建設，1989年8月8日竣工運營，是廣東省首條建成使用的高速公路。
“廣佛高速通車前，因為不通公路，從佛山南海丹灶去廣州，需要先搭船過河、再搭火車進城。”曹建平告訴記者，當時有限的公路也都被人車擠滿，短短數十公里的路程需要開車行駛近2小時。廣佛高速通車后，將佛山到廣州行駛時間縮短至20分鐘，為兩地民眾出行帶來了極大便利。
產城巨變：沿路工業區幾乎一夜間發展了起來
除了時間縮短之外，廣佛高速給佛山帶來最直接的變化則是產業和城市的崛起。“想要富，先修路?！辈芙ㄆ秸f，廣佛高速通車后，沿路的工業區幾乎一夜間發展了起來。村鎮開始興起工業區投資熱潮，比如大瀝鎮，依托廣佛高速的便利，大力發展鋁材生產、內衣制作等產業，先后榮獲“中國鋁材第一鎮”“中國有色金屬名鎮”“中國內衣名鎮”“中國時尚品牌內衣之都”等稱號。2019年10月，大瀝鎮被評為2019年度全國綜合實力千強鎮。
廣佛高速航拍。（來源：珠江商報社）
新起點：廣東高速突破1萬公里構筑起一張強大的“供血網”
廣佛高速已從建成初期的雙向4車道，逐步改擴建成如今的雙向8車道。作為廣東省第一條高速公路，廣佛高速公路的建成通車拉開粵省高速公路建設序幕，為全省以至全國提供了高等級高速公路的經營管理經驗，不僅極大地促進沿線地區經濟增長，而且為推進廣佛同城一體化發展奠定了堅實的交通基礎。
如今，以廣佛高速為起點，廣東高速公路建設也從此走上了一條快車道，截至2020年12月，廣東省高速通車總里程已突破1萬公里大關，為廣東經濟社會發展構筑起一張強大的“供血網”。
（作者單位：珠江商報社）
