印度最大的Carmaker Maruti Suzuki India Ltd將于周四逐步淘汰2020年4月1日的所有柴油車輛，R.C.Bhargava。

柴油車的價格被設定到與汽油和CNG模型的實施基本上高于實施Bharat階段 - VI燃料排放規范，因此不太可能吸引消費者，Bhargava添加。

該公司計劃評估BS-VI ERA競爭對手的客戶反饋，然后呼吁恢復BS-VI柴油車輛的生產。

該陳述非常重要，因為柴油占印度汽車行業的大量百分比，其中幾乎每秒汽車都是Maruti Suzuki模型。

記下原油價格的不確定性，大選影響，市場低迷，并將上漲的漲價寄存在BS-VI上漲，該公司還決定將其銷售和生產目標削減到4月1日至4日的財政年度從前一位數字-8％。

該公司于去年同期在同一季度下跌4.5％至1,795.6億盧比下跌4.5％至1,795.6億盧比。本公司總收入截至3月31日截至年前季度從21,165.6億盧比截至3月31日，截至3月31日截至3月31日，截至同期截至2月31日。

總體而言，農村市場預計將增長速度比城市市場快。

截至3月31日止財政年度，農村市場增長10％，增長率為2％，于3月份增長2％，而城市市場增長率在3月季度的8％。總體而言，截至3月31日的財政年度，城市市場達到了負2％。