
印度最大的Carmaker Maruti Suzuki India Ltd將于周四逐步淘汰2020年4月1日的所有柴油車輛,R.C.Bhargava。
柴油車的價格被設定到與汽油和CNG模型的實施基本上高于實施Bharat階段 - VI燃料排放規范,因此不太可能吸引消費者,Bhargava添加。
該公司計劃評估BS-VI ERA競爭對手的客戶反饋,然后呼吁恢復BS-VI柴油車輛的生產。
該陳述非常重要,因為柴油占印度汽車行業的大量百分比,其中幾乎每秒汽車都是Maruti Suzuki模型。
記下原油價格的不確定性,大選影響,市場低迷,并將上漲的漲價寄存在BS-VI上漲,該公司還決定將其銷售和生產目標削減到4月1日至4日的財政年度從前一位數字-8%。
該公司于去年同期在同一季度下跌4.5%至1,795.6億盧比下跌4.5%至1,795.6億盧比。本公司總收入截至3月31日截至年前季度從21,165.6億盧比截至3月31日,截至3月31日截至3月31日,截至同期截至2月31日。
總體而言,農村市場預計將增長速度比城市市場快。
截至3月31日止財政年度,農村市場增長10%,增長率為2%,于3月份增長2%,而城市市場增長率在3月季度的8%??傮w而言,截至3月31日的財政年度,城市市場達到了負2%。
該公司目前擁有超過34,000億盧比的現金儲備,并計劃于2020年財政年度為4,500億盧比的資本支出。