Lyftinc Wasvaluedt $ 243億美元的Firstinitial公開發售（IPO）周四，隨著投資者在成為一個有利可圖的公司的道路上忽略了不確定性，籌集了更多。

Lyft“Siposets為股票市場的舞臺上市的大型競爭對手Uber Technologies Inc，這位路透社報告的路透社將于4月份開始。由其投資銀行家告訴優步，它可以留下超過120億美元。

AiPOCAME Dishityft的陡峭損失的成功，對其雙層股份結構的批評以及對自主駕駛戰略的一些擔憂，因為擔心公司的強勁收入增長。

“在一個良好的市場中，人們超越了事情。他們不如看問題，“數據公司Sageworks的聯合創始人Brian Hamilton說，在定價之前發言。

預計未來幾年預計會迅速增長，因為大城市的年輕千年千年選擇不購買自己的汽車。然而，該部門充滿了關于對司機支付和福利的自動化駕駛，監管挫折和法律挑戰的未來問題。

自2014年阿里巴巴集團控股以來，Lyft的估值使其成為公眾最大的公司。它為今年尋求股票市場漂浮在股票市場的其他硅谷公司，包括Pinterest Inc，Slack Technologies Inc和Postmates Inc。

Lyftraised $ 2.34百磅。它表示，它價格為3250萬股，比最初提供的價格為72美元，其頂端已高達70美元至72美元的每股目標范圍。本月早些時候的ItsipoInvestor路演者占地面積為62-68美元。

該股票將于周五在“Lyft”的符號下，在星期五開始交易納斯達克。

由于去年年底，由于揮發市場，TheiPomArket于2019年開始緩慢，并在1月份阻止美國監管機構從加工紐脂糖劑中阻止美國監管機構。

憑借初創公司的私人私人較長，有一個需求為股票分配更多的資金，這些股票被認為是高速增長的，以便剝奪由Facebook Inc，Amazon.com組成的Wall Street的Faang貿易Inc，Apple Inc，Netflix Inc和Google父母字母Inc.

盡管如此，一些投資者之間有擔憂，當基準標準普爾500指數自2008年以來，當基準標準普爾500指數上升超過200％時，卓越的投資者可能會出現。

“他們”在牛市的頂端購買了“持續了九年”的牛市之上，“羅伯茨說。

盈利能力問題

Lyft，2018年斯瓦爾杜普利普利州最終私人籌款籌集，于3月18日踢了10-DayiPoroadshow。該公司的高管在紐約，巴爾的摩，堪薩斯州和洛杉磯等城市制造了停止。路透社報告的Thipowas在短短兩天后超額認購。

根據其監管備案，它現在已經近40％的武器共享市場。

Lyft的收入為2018年的216億美元，前一年的雙倍，2016年遠遠超過3.43億美元。它在2018年損失了9.1億美元，而2017年為6.88億美元。

Lyftwas于2012年推出，由其創始人，Logan Green和John Zimmer領導。該公司尚未制定一個時間表，因為它將賺取利潤，但股票投資者在過去的耐心中表明了耐心，如果他們認為增長會得到償還，那里像亞馬遜等公司在ITSIPO之后留在紅外。

Lyftis小于競爭對手的優步，到目前為止側重于美國和加拿大市場。Uber，全球物流和運輸公司最近是私人市場最近的76億美元，正在尋求高達120億美元的估值，盡管有些分析師已經將其價值與其披露所選擇的財務PS更接近100億美元。