其行政長官表示，蒂森克虜伯的計劃分為兩國不應該導致主要的職位削減，加入他為泰森克虜伯工業的電梯，汽車和工程企業旋轉“廣泛支持”。

在幾十年來大型德國公司的最根本上換置中，剩下的180億歐元的業務將被稱為蒂森克虜伯材料，包括金屬分布，公司未來鋼結構與塔塔，軸承的50％股權和鍛造和海軍船只。

Guido Kerkhoff于7月突然出發后，于7月突然出發，宣布周四宣布，經過多年的股東哥工派·科伊安領導的股東壓力。

這是前金融院長的政變，他們最初被視為龍舌粉，但哥斯維亞人，工會IG Metall和公司最大的股東回到該計劃。

“Kerkhoff已經用完了自己很多時間，”一位要求不被命名的投資者說。

Kerkhoff于周五告訴ZDF電視，雖然一些行政工作可能會丟失，但他沒有“期待任何重大影響”。

IG Metall Union歡迎所有Thyssenkrupp的業務的拆分，避免了企業生存并避免了集團的完全分手，盡管它要求沒有強制贖回，并且它將其監督委員會的作用保持有效否決權關于重大決定的權利。

第一步

現在必須經監事會正式批準，詳細討論，然后在12至18個月的股東投票中投票。

“這不是一種策略。投資者說，這是一個朝向正確的方向進入正確的方向。“它仍然超過了市場所希望的。”

蒂森克虜伯股份，自2011年峰值以來，其價值下降了一半，周四在新聞上躍升了17％，盡管他們周五略微滑落。

“股東咨詢集團DSW總經理Thomas Hechtfischer說：”本身就是一個問題，因為它本身并不是使業務更有利可圖，“股東咨詢集團DSW總經理Thomas Hechtfischer表示，這通常代表Zhysenkrupp的1％的年度投票權大會。

“而努力是巨大的，正如我們剛才看到的，因為我們剛剛看到了E.ON和Uniper，”他補充說，參考其能源生成和貿易公司的Ulity E.ON“S 2016脫落，這泄露了E.更深入陷入損失，因為它在留下遺留問題的同時鉆孔重組成本。

匯豐的分析師廣泛歡迎這一舉動，雖然他們警告說，蒂森克虜伯的高效電梯業務與競爭對手的競爭對手現在正在為可預見的未來脫離桌面。

“我們喜歡TK股東將在可行的工業業務索賠中，”工業研究邁克爾·哈格曼工業研究總監“，秉承”買“評級。