一名律師告訴路透社，在2022年，在2022年，日本汽車制造商蓋賽的唯一英國汽車工廠宣布了2022年的唯一損失。

Hondabuill去年在英格蘭南部的斯文廠工廠超過160,000輛車，在那里制作了公民和CV-R模型，占英國總產量的10％以上的102萬輛汽車。

但近年來，它在歐洲掙扎，該行業面臨著許多挑戰，包括柴油需求下降和較差的法規，與下個月到期的英國離歐盟的不確定性相同。

賈斯汀湯姆林森是一名保守的斯文頓·斯曼登（Swindon）在2016年投票，他表示，他遇到了商業部長，代表從Hondawho確認了該計劃。

“他們是由于明天早上發表聲明，北方斯文頓的立法者，北方斯文頓的截至北·斯文頓的截至北斯文頓，這是由于發言。

“這不是與Brexit相關的。這是全球市場的反映。他們正在尋求在日本鞏固生產。“

本斯帕斯在此階段不會提供任何評論。

日本一再警告它可以在英國提取投資，如果倫敦不保證有利的交易的Brexit交易，它就會成為歐洲的門戶。

最近商定的歐洲日本貿易協定意味著在日本到大陸的汽車上的關稅將被淘汰，而英國正在努力在與東京發布后貿易關系談判進展。

本田的公告將在競爭對手日本卡制造商日產取消計劃在英國建立其X-Train運動型多功能車輛的兩周后來。

“英國的汽車行業在過去二十年中一直是制造業的王冠上的寶石 - 現在它已經被混亂的Brexit不確定性帶來了低調，”英國汽車部門的國家官員說：奎因斯（Bris） “最大的工會聯合”。

本月上個月將在4月份關閉其英國的業務六天，以幫助反擊Brexit的任何邊境中斷。它還準備在其植物中進行前負荷，以運送海外或建立庫存。

日產，本達和第三日日本卡制造商，豐田，一起占英國建造的大約一半的汽車。

本月早些時候在歐洲以外的歐洲銷售銷售銷售的本田將在斯文頓的產量減少到每天570輛汽車，這將使工作削減至570輛。