
1月份的汽車銷售仍然在低需求和抑制消費者情緒后延遲。最大的乘用車Maruti Suzuki報道了1月2020年1月2020年的總銷售額的邊際1.6%,而在去年同期銷售的151,721個單位。
“2019年12月的零售需求放緩繼續跨越消費者細分市場(PVS,2-WS)的信令情緒中的弱點,”ICICI Securities在一份報告中表示。
然而,塔塔電機“1月份的總銷售額包括出口,1月20日在2019年同期銷售的58,185輛上漲至47,862輛。
公司的國內銷售額增長了18%至45,242輛。商業車輛“銷售額下跌了16%至33,860臺,而客車則”銷售額下跌22%至13,894輛。
現代汽車印度的總體銷售額下降了3.37%至52,002輛以2019年1月銷售的53,813輛。國內銷售總額下降了8.3%至42,002輛以上的45,803輛以上銷售的月份。
然而,該公司的出口增長了24.8%至10,000個單位,與8,010單位同比。
與此同時,法漢德拉和馬林德拉(M&M)報告稱,1月份銷售額為6%至52,546個單位,相比于今年年月銷售的55,722個單位。國內銷售額下跌了3%至50,785輛,而出口截至1,761單位同比下跌45%。
“展望未來,我們預計批發會在Mar'20考慮BS-Vichangeover考慮零售。雖然OEM的激勵措施在12月12日達到頂峰,但由于需求情況,我們不會預計Q4FY20的重大減少。ICICI Securities補充說,即將到來的自動博覽會上,即將到來的自動博覽會上的產品推出有助于提高FY21的需求前景。