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            印度的第一個引擎列車設置為10月29日擊中曲目

            火車18,該國的第一個被視為30歲的Shatabdi Express的繼任者被視為繼任者,被設定為10月29日擊中試驗的軌道。

            由自推送模塊SANS SANS單獨的機車,火車,能夠以高達160公里的速度運行,具有增強的快速加速的技術功能。

            與Shatabdi相比,沒有機車(發動機)的Swanky 16-Coach原型將使旅行時間減少15%。

            由城市的整體教練工廠于18個月開發,全貿易列車設計,使乘客可以看看駕駛員的駕駛室。

            ICF總經理Sudhanshu Mani告訴PTI,它的成本近100億盧比來構建原型,隨后的生產會降低成本。

            “它將在10月29日揭幕,然后它將在工廠以外的三到四天進行審判,然后將被移交給研究設計和標準組織(RDSO)進行進一步的試驗,”他說。

            配備CCTV攝像機的自推進火車將在中間有兩個行政隔間,每個座位有52個座位,而拖車教練將有78個座位。

            它有可能在160公里處以130公里的Shatabdi旅行,并且一旦軌道適合賽道以適應火車18“速度,就會導致旅行時間減少約15%。

            火車18除了基于GPS的乘客信息系統之外的漫射照明,自動門和腳步。

            教練的門口在車站停在一個站點的車站時向外滑動,使乘客能夠在舒適的氛圍中達到舒適性,鑒于火車的地板和平臺之間的高度的變化。

            Shatabdi于1988年介紹,目前正在運行20多條與其他重要城市連接MEDRO的路線。

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