政府在周一表示，印度在富士伊朗省能源豐富的伊朗南部海岸戰略Chabahar港的運營。這是印度首次在其領土外經營港口。

“印度政府在2018年12月24日舉行的Chabahar三邊協議會議上，在伊朗舉行了伊朗的伊朗的一部分的運作，”送貨部在這里發表聲明。

印度，伊朗和阿富汗代表團團長聯合揭開了Chabahar的印度SPV - 印度港口全球Chabahar Free Rega（IPGCFZ）辦公室。

聲明說：“終端面積，貨物處理設備和辦公樓和辦公樓的實際接管已完成。”

商業業務始于IPGCFZ隨著船只的到來，它表示，塞浦路斯注冊批量載體已經抵達Chabahar，72,458噸玉米貨物。

2018年12月30日，船舶MV Macheras在0130年代終端停泊，IPGCFZ通過使用氣動Un-Loaders排出進口貨物（例如巴西）進行了第一個貨物操作。

“這一步標志著長途旅程的開始。印度已經在沙巴哈中撰寫了歷史，目前正在領導地區合作，共同努力支持阿富汗。聲明說，這是印度首次在其領土外營運港口。“

印度開始與伊朗與伊朗在Chabahar港互動于2003年，但2014年下半年收到了一個主要推動力，導致兩國之間簽署了兩國在2015年5月開發了Chabahar港的發展。

這位諒解備忘錄轉化為一項正式的10年合同，以便在2016年5月23日在納朗德拉·莫迪訪問德黑蘭的第2016年5月23日執行的Chabahar港。

“由于在2018年2月，伊朗伊斯蘭共和國總裁哈?！敐h尼訪問哈?！敐h尼至新德里的挑戰以來，臨時期間合同的基礎奠定了契約。陳述說，結果，雙方之間的正式短期合同在2018年5月6日簽署，“該聲明說。

Sistan-Balochistan省的Chabahar港口在富含富含能源的國家的南海岸，可從印度的西部海岸輕松抵達巴基斯坦的距離距離Chabahar左右約80公里。

Chabahar Port的第一階段于2017年12月由伊朗總統Hassan Rouhani開設了一個新的戰略路線，即連接伊朗，印度和阿富汗繞過巴基斯坦。

除了在巴基斯坦之后，在巴基斯坦拒絕進入新德里的貿易之外，Chabahar港被認為是印度，伊朗和阿富汗貿易貿易機會的門戶。