
居住在奧迪沙克拉帕特區康普地區的kodingamali山周圍的土著人(apasis)已經對奧迪沙礦業公司(OMC)發起了新的激動。由于鋁土礦礦業在Kodingamali造成的損害造成的損害,他們要求在該地區的礦區立即停止。這些村莊,在該區三個街區的八個平板下,位于科廷馬里山的邊緣,受該地區采礦活動的影響。
礦業項目去年開始。2018年2月,奧迪沙政府在獲得Kodingamali鋁土礦礦的許可后,介紹了一個新的鋁土礦聯動政策。OMC簽署了諒解備忘錄(MOU)與印度礦業公司Vedanta,供應70%的鋁土礦,以距離卡拉哈迪區的Lanjigarh酒店約有150公里,提供從Kodingamali獲得的葡萄牙煉油廠。Vedanta早些時候早些時候一直從巴西和幾內亞等國家進口鋁土礦以及像Chhattisgarh和Andhra Pradesh這樣的鄰國,以喂食2 MTPA(每年百萬噸)煉油廠。
農業用地毗鄰Kodingamali,Otisha的山麓。照片由Tanmoy Bhaduri。2017年,OMC在Kodingamali Hill地區435公頃的林地開發新鋁土礦礦山的森林清關。在此之后,礦業承包商Mythri Infra被聘請用于在Kodingamali的鋁土礦礦石的開挖和開采。該公司最初雇用了當地村民作為保安和運輸工人,許多德斯曼普爾街區的村民們加入了Mythri的礦業項目?!拔覀儽桓嬷?,礦業將迎來該地區的基礎設施發展,但實際上,一旦公司開始運營,MyThri和OMC一直在利用我們,”一位當地駐地的Sambar Muduli說。
“我被告知我將每月向九千盧比支付九千盧比和公積金和健康保險等額外福利,但我所擁有的五千盧比,別的保安衛士之一,Sanjit Kumar Khosla說在本組織工作九個月的公司,現在已經退出了他的工作。像他這樣的許多阿斯比斯已經停止在公司工作,并要求采礦基礎設施開發公司施加適當的薪水。
Khosla進一步說:“我們走近地區管理局,立法大會(MLA)的當地成員和OMC,并抱怨持續的違規行為,但我們得到的只是保證而且別無他物?,F在挖掘在這里沒有任何方式使我們受益。我們希望我們的馬里(山)回來,它屬于我們。“
由于不支付工資,來自Dasamantpur Bock的Sanjit Kumar Khosla將他的工作作為礦業公司的保安。照片由Tanmoy Bhaduri。村民們目前聲稱礦業項目已開始反對當地人的意愿,而無需臨床。去年11月,一個包括受影響村莊村民的代表團遇到了Otisha國家污染管制委員會的秘書,并要求在Kodingamali進行采礦活動檢查。“去年10月,礦井釋放的污水淹沒了我們在Talakai Padar和Narsikai Padar Village的農業用地,整個土地現在已經成為非肥沃,”另一個當地,桑布拉哈卡說。由于在事件發生后,盡管在事件發生后,盡管在該地區收藏者提交投訴,但受影響的村民們抱怨說明沒有采取行動。
從礦井中釋放的污水通常與作為當地社區生命線的流混合。村民們用于從這些溪流中收集飲用水,但現在所有的溪流都被化學品污染。Biriguda的一個村民說:“現在我們必須走更多才能獲得安全的飲用水。”
一名婦女在麥克里氏群島的管道上喝水,受礦業活動影響的村莊。照片由Tanmoy Bhaduri。贊揚的活動家和高盛獎獲得者贊揚普拉斯拉姆·薩蘭特拉(Prafulla Samantra)已經討論了環境部和奧西沙州政府的問題。“正如康丹馬里山在預定的區域和Apasis上就擁有這座山上的土地,那個Panchayats(延期到預定領域)法案,1996年,2006年森林權利法,以及憲法的附表訴中的規定在分配礦山或截然林地進行采礦之前,但政府忽略了一切并抓住了這片土地,“他說。
Kodingamali山腳下的24個村莊的居民現在在他們的直接附近從山上抵抗鋁土礦礦山。去年4月13日,幾個村民們將礦業公司的重新打倒,據稱五個人涉嫌煽動村民們在Kodingamali Hill舉行鋁土礦礦業。在Kodingamali的采礦后來停了一會兒,因為村民停止采礦,并推出了一個令人興奮地建立醫院,安全飲用水設施,村莊的電氣化和該地區的適當教育設施。
村民抵抗采礦抗議正在要求醫院,安全飲用水,村莊的電氣化和該地區的適當教育設施。照片由Tanmoy Bhaduri。與此同時,少數人支持采礦業務的Laxmipur街區已經向地區行政管理提交了一個備忘錄,要求盡早恢復采礦??棺h村民據稱,OMC和Mythri通過使用中間人和反社會的服務來努力融合抗議活動。
Kailash Chandra Kulesika,Laxmipur MLA說:“我意識到休息的村莊因采礦活動而受到污染的村莊。一些受影響的村民告訴了我關于礦業導致的損失。我向他們保證,我會在沒有考慮到我黨的立場的情況下向政府提出問題。“
最近麥基克的一所學校的結構崩潰,當地人認為這是由于礦井中持續的爆炸。用卡車運輸鋁土礦的灰塵有助于空氣污染
每天從礦山運輸鋁土礦的卡車每天都穿過村路,提高了該地區空氣污染的灰塵。
“大約300輛卡車每天都在這20公里的距離Kodingamali到Kakiriguma的速度下。當熱量也強烈時,夏季的灰塵問題會增加。風吹過一天,夜晚,將灰塵帶入我們的房屋,然后帶到我們的午餐板上。公司官員幾乎沒有打擾在路上撒上水(為了解決塵埃),“Kakiriguma Janajagaran Mancha Bhagaban Nayak說。
攜帶來自Kodingamali Mine的卡車攜帶鋁土礦影響了該地區的空氣質量。照片由Tanmoy Bhaduri。基于Kakiriguma的環境活動家Tukuna Bisoi一直在爭取正義。他說,“生活在七個克平原葡萄原下的120個村莊的村民是由于鋁土礦運輸而受影響的人。我們已經向該地區收藏家告知了韓語的三次關于這個問題;我們還接近了國家污染管制委員會,議會和當地MLA的成員,并敦促他們在這個問題中進行干預。然而,政府對我們的請求聾了。“
人們正在將傳統棲息地遷移到尋求更好的生計選擇的其他國家。南奧里沙的大量阿卡斯斯季節性地遷移到喀拉拉邦和泰米爾納德邦,在磚窯中工作。
卡卡里格火車站的卡車傾倒礦物站在蘭吉加爾河的煉油廠運送到Vedanta的煉油廠。(r)環境活躍主義者Tukuna Bisoi。照片由Tanmoy Bhaduri。Activist Samantra說。“這些土地屬于Toapasis是幾個世紀,而每個部落的社區都有自己的傳統與土地有關。Otisisa政府在不考慮社會文化影響的情況下獲得土地。生活在Otisha的部落社區已經失去了傳統,文化,土地和語言。“
試圖聯系Koraput區裁判,當地成員或議會和OMC已經取消了。
OMC Hatao,Mali Bachao(刪除OMC,拯救山丘)口號,Malichema村莊致敬奧迪沙·奧迪沙的奧迪希亞利山鋁土礦礦業項目抗議。(這個故事是在Mongabay上發表的第一次出版)