中新網廣東新聞5月19日電 (陳文 張湘濤 李長海)5月19日，由中鐵六局豐橋公司承建的贛深鐵路三標段林寨制梁場，率先澆筑完成最后一榀箱梁，標志著該標段149孔箱梁預制任務全部完成，成為全線箱梁預制首個完美收官的標段。

贛深鐵路林寨制梁場，占地135畝，設計包括辦公生活區、混凝土拌和站、試驗室和制梁存梁區在內的一體化建設，承擔3標段149孔箱梁、部分軌道工程及混凝土構件的預制任務。

據了解，林寨制梁場擁有建筑面積1.6萬余平方米的鋼結構廠房和生活區活動板房，建成5個制梁臺座、2個鋼筋綁扎臺座和31個存梁臺座，投入2臺大型龍門吊，具備2套制梁模板。

自2018年5月進場建設以來，該項目部貫徹執行國家新版《工業產品生產許可證實施細則》，先后完成臨時征地、梁場規劃建設、生產許可證型式檢驗等各項重點工作。中鐵六局豐橋公司贛深林寨制梁場項目部先后取得預制首榀箱梁、率先通過取證、架設首孔箱梁等多項成績。2019年1月16日，成為贛深鐵路全線第一個獲得國家新版生產許可證的梁場。

贛州至深圳鐵路設計時速350公里，全長436.37公里，規劃運輸能力為5000萬人/年。該鐵路從江西贛州引出，經廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站。(完)