深圳市軌道交通6號線起于松崗站，途徑寶安區、光明區、龍華區、福田區，止于科學館站。

記者從深圳地鐵集團獲悉，深圳地鐵6、10號線將于8月18日上午正式開通初期運營，市民乘客預計可于12時后進站乘車，感受兩條城市交通“新動脈”的律動節奏。

據介紹，6、10號線開通后，運營時間與既有線網保持一致， 均為6:20-23:00。值得注意的是，為了方便市民夜間乘車出行，6號線科學館-鳳凰城、松崗-鳳凰城區段雙方向，10號線福田口岸往甘坑單方向還將在23:00分后推出“半程末班車服務”，有限延長運營服務時間至23:30。

深圳市軌道交通6號線起于松崗站，途徑寶安區、光明區、龍華區、福田區，止于科學館站。

記者了解到，6、10號線共設多座換乘車站，可實現與目前已運營的7條線路進行換乘，換乘密度之強，可謂“超級換乘”線路。其中，6號線可與既有1號線(科學館)、3號線(通新嶺)、4號線(深圳北、紅山)、5號線（深圳北）、7號線(八卦嶺)、9號線(銀湖)、11號線(松崗)換乘。10號線可與1號線（崗廈站）、2號線（崗廈北站，本次暫未開通）、3號線（蓮花村站）、4號線（福民站、福田口岸站）、5號線（五和站）、7號線（福民站）、9號線（孖嶺站）換乘。

尤值一提的是，6、10號線開通后將為既有4號線分流減負，大大方便沿線市民出行。同時，光明、平湖、坂雪崗、華為新城等片區居民前往市區也將更方便快捷。如6號線在紅山站和深圳北站與4號線連續換乘，對龍華區的大浪、元芬、紅山等地起到重要的交通減負作用，將極大緩解4號線白石龍、民樂等站早晚高峰客流擁堵的情況。

此外，6、10號線還在客服、票務、運維等多場景搭建“智慧地鐵”體系，在全線各站實現“智慧邊門”和“智慧客服”服務，可支持60周歲以上老人實現自助注冊、人臉識別功能無接觸過閘。同時，車站自助售票機和客服中心也均可支持手機移動支付購買地鐵票卡。

深圳地鐵特別提醒，6、10號線各站出入口預計將在8月18日12時左右正式開啟投入運營，請市民乘客留意深圳地鐵官方微博、微信以及車站公告。

另據悉，深圳地鐵2號線三期、3號線三期和8號線一期也計劃于今年年內陸續開通。

【南方日報記者】王春艷

【通訊員】許諾