雖然德國集團在雷諾 - 日產 - 三菱聯盟在輕型車輛細分市場中再次被德國集團再次被舉行，大眾汽車集團持有其作為世界頂級汽車制造商的地位。

Nissan Motor Co Ltd和Mitsubishi Motors Corp的Renault SA在2018年共同出售了1076萬輛乘用車和輕型商用車，根據路透社“在周三發布的新數據后計算。該集團不會出售重型卡車。

日產在周三表示，它去年銷售了565萬輛車輛，今年下跌2.8％。三菱報道，銷售額的18％上漲至122萬臺，而雷諾銷售388萬臺，同年增長3.2％。

德國公司本月早些時候表示，大眾汽車的送貨上漲0.9％至去年歷史上漲108.3百萬，包括其男子和斯堪尼亞重型卡車。不包括重型卡車，它銷售了1060萬臺。

豐田汽車公司保留了第三位，周三宣布它去年銷售了1059萬輛汽車，包括其豐田和雷克薩斯品牌，以及由其卡車蓬松島汽車生產的子公司和重型卡車制作的迷你商。

不包括清諾卡克斯，豐田去年銷售了1039萬臺單位。汽車制造商表示預期在2019年銷售了1076萬輛。

許多汽車制造商正在努力提高銷售量，以實現規模經濟，降低成本，在開發下一代技術所需的投資中，包括自動駕駛汽車和電動車輛。

這是雷諾 - 日產 - 三菱汽車集團的重點，該電機集團希望共享更多的車輛零件并鞏固生產平臺，以修剪研發和制造成本，同時提高盈利能力。

將三菱電機帶入其2016年折疊的聯盟目前在危機中，其前主席Carlos Ghosn被捕，并指出了不當行為的費用。日產也已被起訴，雷諾上周任命了新的頂級管理層。