
星期五,由Arun Mishra正義的最高法院替補席觀察到,這是一項由汽車經銷商協會的3月31日之前出售的BS-IV車輛數量,可能會發生“欺詐性”。法院表達的恐懼是由于政府提交的數據而言。
根據政府的宣誓書,汽車經銷商銷售了他們向Apex Court展示的銷售號碼超過了8倍。
政府在SC的宣誓書透露,雖然汽車經銷商聯合會聯合會(FADA)在3月12日至3月3日至3月3日至3月3日之間索賠了1.34 Lakh BS-IV單位的銷售額,但實際銷售P在同一時期超過11萬盧比BS-IV單位。
政府數據還透露,三天 - 僅3月29日,30日和31輛 - 僅銷售2.5萬盧比BS-IV車輛。
引用可能的“欺詐”,SC已經留下了BS-IV車輛的所有未來注冊,直到高級法院的進一步指示。
SC聽證了Fada的辯護。它在3月份搬到了APEX法院,尋求延長3月31日截止日期出售這些車輛。3月27日,SC允許邊緣救濟到汽車經銷商和汽車公司,允許銷售10%未售出的BS-IV庫存。
法院曾指示銷售BS-IV庫存,只有10天后的鎖定鎖定。
然而,6月16日,福達報告銷售超過2.25萬盧比的BS-IV單位。法院對此進行了例外,并指出,它明顯高于允許的10%配額。Fada曾認為,在3月31日之前,沒有在鎖定之后出售2.25萬盧比單位的銷售。
在7月9日的隨后聽證會上,SC召回了允許10天延長的訂單,同時警告FADA不應該試圖通過“欺詐”來利用頂級法院。SC質疑FADA如何在3月31日之前出售許多車輛,從3月24日開始有效。SC現在將在8月13日聽到這種情況。