由于戶外空氣污染，印刷平原的排放與近一半的無疑死亡

有毒空氣不知道邊界。仿真研究已經衡量，由于戶外空氣污染，印度的80％是由于戶外空氣污染的80％是由國家本身的排放引起的，而從外面吹入印度的污染物也對早期的生命造成了重大貢獻。

根據估計，在印度最受污染的城市中，世界上最受污染的城市中最受污染的城市中最受污染的城市最受污染的城市的排放量（IGP）有責任近一半（46％），據估算由科羅拉多州立大學的研究人員。

“IGP中的人為排放不僅襲擊了IGP中的人口，從喜馬拉雅山的山麓延伸到東部高原，但接近IGP排放的20％的影響在本地區以外，”研究作者利杰M表示大衛。

大衛及其同事希望了解印度（印度北部，印度北部，印度西部，印度西部，印度西部，印度中部和南部）的排放程度如何影響在這些地區的過早死亡。

東印度不容易呼吸

該研究闡明了東印度毒性空氣傳播的規模，通過來自印度內部其他地區的污染物和來自國家以外的污染物的運動來擊中最難的程度。

從結果中揭示了印度東部的39％的早期死亡的結果是明確的，因為污染物被印度不同地區（印度東部除外）運送到印度。

“影響最大的影響（31％）是來自源自印度難民平原的排放量，”大衛說。這種影響與來自印度以外以外運送的污染物（31％）的貢獻相匹配。

“這些效果由氣象形狀，特別是風流模式，用于運輸氣溶膠和氣溶膠前體。我們可以說，由于印度東部的PM2.5，超過70％的過早死亡率是由來自該地區以外的污染物造成的，“大衛說。

根據世界衛生組織卒中，心臟病，肺癌和慢性和急性呼吸疾病的風險，包括哮喘，居住在城市和定居點的人們增加空氣質量下降。

“我們估計由于PM2.5為110萬，”大衛表示，由于2012年從印度六個地區繪制了PM2.5和2012年過早死亡率的貢獻。

PM2.5（顆粒物）是可吸入的可吸入顆粒，直徑通常為2.5微米和更小。這意味著平均人的頭發比最大的細顆粒大30倍。PM2.5污染物的來源包括人活性衍生的顆粒（如黑碳，有機碳，硫酸鹽，硝酸鹽和氨）和細粉塵。

研究人員由IIT孟買開發的SMOG（規格的多體植物發生器）庫存中鞏固了排放估計，以考慮到交通，住宅，工業，權力和農業等主要部門的排放量。

他們從印度缺血性心臟病，腦血管病，慢性阻塞性肺病和肺癌的全球疾病研究中的全球疾病研究負擔達到了死亡率數據。

該研究確定了印度PM2.5從PM2.5的估計的1210萬年度過早死亡，約60％的死亡人員來自人類活動產生的污染物，這些污染物在該地區內聞到，目睹了早期死亡，19％來自污染物的運輸在印度的不同地區之間。

由于印度以外的人為污染物，估計來自印度PM2.5的估計110萬年過早死亡的16％。

努力更好的跨界協調

這些數字基本上指出，僅當地污染控制在印度大多數地區都不會降低過早死亡率。“我們的研究突出了統一政策來控制空氣污染及其后果的需要，”大衛說。

強調從國家外面滲入印度的空氣污染物（16％）到過早死亡（歸因于PM2.5），大衛及其同事們還強調對與印度鄰國合作的需求來遏制污染。

例如，印度北方國家的作物燃燒，如旁遮普邦和哈里亞納邦，這不僅被飆升的空氣污染，而且不僅在印度鄰近的德里，也是印度的國家首都，也是印度的東部地區，中央州甚至南部地區。感謝當時的普遍風圖案。

南亞·達達馬爾山，芝加哥大學能源政策研究所主任，沒有與該研究有關，希望最近推出的國家清潔空中計劃（NCAP）提供另一種協調機制來解決跨境問題污染。

“跨境問題至關重要，特別是在印度北印度，但這些是不容易解決的挑戰。例如，總理（Narendra Modi）曾與哈里亞納邦旁遮普邦的首席部長合作，并試圖鼓勵由于其在Delhi的效果而阻止作物燃燒的做法。但總的來說，上游和下游國家的激勵措施不一樣，“達摩山告訴蒙大亞 - 印度。

NCAP在未來五年內降低顆粒物質（PM）濃度的20-30％，總體目標是減輕空氣污染和改善該國的空氣質量。

該計劃并非具有法律約束力，也涉及制定全面的跨界計劃來解決空氣污染，特別是提及“聯合國公約”下的倡議的融合，以解決越境粉塵問題。

它還列出了通過激活“男性宣言”控制和預防空氣污染的宣言及其可能對南亞南亞合作環境計劃（SACEP）的跨界影響的舉措來探索南亞的空氣質量管理。

英國哥倫比亞大學職業與環境衛生研究員邁克爾布勞爾指出了印度的區域和國家空氣污染管理的需要，特別強調了印度突然平原。

“當水平最高時，該地區的天氣模式也傾向于在冬季捕獲污染。該地區的排放被運送到印度其他地區負責死亡的八個百分之八，“布勞爾告訴Mongabay-India指的是Liji M David的研究。

雖然整體而言，污染源于印度以外的污染的影響與印度的來源相比，來自印度以外的排放確實在一些地區造成了大量的貢獻，而不是中國西部地區的30％，這不是一個沒有與大衛的研究有關。

“在解決這一跨界污染的同時，對于印度需要改善空氣污染并減少健康影響，優先考慮減少印度的排放，尤其是近乎人口密??度高的領域，”布勞爾指出。

雖然這項研究很簡單，但相對順利，但它只使用了國家健康估計，并且沒有通過鑒于我們知道各國之間的整體健康狀況存在巨大差異的局限性，而沒有區分。