大道通衢,南粵暢行。
今年,是中國共產黨成立100周年。
在中國,高速公路的建設始終與國民經濟社會的發展密切互動。
截至2020年底,廣東高速公路通車里程率先突破1萬公里,穩居全國第一。
改革開放之初,“借款修路、收費還貸”的政策在廣東破冰,直接推動廣東省首條高速公路——廣(州)佛(山)高速在1989年通車。
目前,粵港澳大灣區核心區高速公路密度達8.9公里/百平方公里,粵東粵西粵北地區高速公路通車里程超5000公里,全省高速公路出省通道達到28條,與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道。全省已初步形成以廣州為中心、連通粵港澳大灣區和粵東西北、輻射華東中南西南地區的放射型路網格局。
1萬公里高速路網,不僅串聯起廣東區域協調、產業互聯之路,更是打開廣東鄉村振興、全面小康的通途。
為全景展現建黨百年來取得的歷史性成就、發生的歷史性變革,生動反映全國各族人民的幸福感和自豪感,從今天起,南方日報、南方+客戶端正式推出“沿著高速看中國(廣東)”系列報道。
以高速為經緯,走進全省21個地市,看今日廣東,高質量發展越走越實,看百年奮斗,理想信念越走越堅定。
行程萬里,不忘初心。
偉大征程,新的出發。
首期走進廣州,看高速公路串起一個“超級都市圈”,凝聚世界級城市群合力。