
倫敦和美國主要城市的優步司機在周三舉行了一系列罷工,以抗議演出 - 經濟條件之間的差異,以及投資者在星期五的大片股票市場首次亮相的投資者可能發揮的金額。
在倫敦,紐約和加利福尼亞州的抗議活動稀少出席,并且在一些城市被召喚的城市中似乎很容易出現。
世界各地的司機和監管機構長期以來批評了Uber Technologies Inc.的業務策略。周五的首次公開發行的預期估值高達900億美元正在證明是最新的閃點。
英國的工會表示,對罷工的支持很強大,司機在家庭和乘客中留下來使用#Pershutdown標簽在社交媒體上承諾團結。由于需求增加,Uber App指出倫敦的票價在雨中雨中較高。
“今天與這些工人在英國和世界各地罷工,”英國反對派勞動黨的領導者Jeremy Corbyn說。
幾十個抗議者聚集在倫敦集會。另一個十幾次在曼哈頓的華爾街附近左右9點左右參加了抗議。在紐約市的皇后區的優秀總部,早上100人聚集在一起,但他們的數字在下午1點下午1點到了幾十天。優步擁有全球300萬司機。
大約一百人參加了在舊金山的舊金山的集會。司機和組織者Rebecca Stack-Martinez表示,廣泛的媒體覆蓋率取得了成功,并補充說,在兼職的兼職,合同勞動中的組織很難。
“駕駛有沒有人的目錄,有多少司機,我們如何到達它們,”她說?!八晕覀儽仨氄娴暮苡袆撛煨?,我們如何進入司機并讓他們參與運動?!?/p>
許多司機工作兼職服務,并且經常在平臺之間遍歷他們的時間,提供食品和商品以及提供游樂設施。
公眾要求更高的薪酬強調,一些司機需要更多來自首席執行官Dara Khosrowshahi,他被雇用,他被聘請有助于將公司搬到一系列丑聞,改善司機關系并管理IPO。
例如,優步代價超過一百萬次司機在一次性獎金中達到約3億美元,并改變了允許騎手提示的政策。
該公司表示,“我們是否能夠跟蹤您的收入或更強的保險保護,我們繼續致力于提高司機的經驗,”。
“破碎的承諾”
優步擁有堅定不移地,大多數成功地挫敗了迫使它作為員工對待司機的嘗試,爭論其主要業務是將騎手和司機在一起帶來的平臺。減少貨幣損失的公司受到削減成本的壓力。
許多司機都希望從Uber競爭對手Lyft inc獲得更好地付款。
在一份聲明中,Syed Ali,一個Uber司機和令人挑剔的紐約出租車工人聯盟的成員,“他們已經成長并越來越富裕,而且越來越富裕,但我和公司一起長大。我的狀況為優步司機越來越糟糕。“
優步和Lyft在更建立的市場中削減了獎勵和獎金,以吸引新的司機。他們還制定了更復雜的公式來確定騎手支付和駕駛員的賺取費用。
兩家公司最近削減了洛杉磯和舊金山的司機率,同時增加了其他一些因素,如每分鐘費率。一些司機估計收益損失10%至20%。
公司及其批評者涵蓋了多少司機可以制造。被分類為獨立承包商,他們缺乏病假和度假日,必須涵蓋自己的費用,例如汽車維護和汽油。
美國優步和LYFT的美國代表沒有回應周三評論的要求。在行動之前,Lyft表示,其每小時工資在過去兩年中升起,平均每小時20多美元。
優步指出,最近的一項研究包括當代包括當前和前優步員工的駕駛員總收益平均每小時21美元。但左傾斜華盛頓智庫經濟政策研究所的一項研究計算出在成本之后,優步司機每小時獲得9.21美元。