全力東融，賀州市跑出了經濟發展“加速度”

二是堅持交通先行，邁出交通東融新步伐。按照“擴高速、建高鐵、修機場、造碼頭”的布局，加快打造東融大通道，基本形成鐵路、高速路、干線公路、內河航道一體化現代綜合交通體系。每日途經的動車104次，擁有4條出市、出省高速公路通道。2020年賀巴高速（昭平至蒙山段）竣工通車，提前一年實現“縣縣通高速”；建成賀州港馬江作業區4個1000噸級泊位；常態化運行“賀州—北部灣港”桂東海鐵聯運班列，成功入選民航局首批民用無人駕駛航空試驗區名單。在建高速公路3條，賀州黃姚機場、桂江沿線船閘改建等項目前期工作順利推進。賀州正加快融入大灣區1小時經濟生活圈。

三是堅持產業優先，探索產業東融新模式。坐在辦公室都是問題，走進大灣區都是辦法。賀州以產業東融為核心，按照“強龍頭、補鏈條、聚集群”和“抓創新、創品牌、拓市場”的思路，瞄準大灣區市場需求和產業外溢趨勢，主動走出去，大抓產業、抓大產業。創新招商模式。采取駐大灣區聯絡處“引”、新興產業引導基金“投”、東融新產業育成中心“育”、工業園區“產”的辦法，探索試點科研孵化在大灣區、產業生產轉化在賀州的“雙飛地”經濟模式，引進了天微電子、億航無人機等103個新經濟新業態項目。高位推動 “灣企入桂”。市、縣（區）主要負責同志常態化到大灣區招商；組建8個招商工作組，共146人深入大灣區，開展定向招商。今年1-7月，全市新引進項目95個，其中新引進大灣區項目54個。實現產業無中生有。規劃建設廣西黃金珠寶產業園，吸引深圳黃金珠寶加工企業組團遷移，截至目前，產業園已入駐企業46家（灣企37家），實現產值69億元，年內有望突破100億元。

四是堅持改革創新，取得要素保障新質效。以改革創新的思維推進金融、人才、服務東融，提升東融的要素保障水平。創建自治區綠色金融改革創新示范區，設立產業基金，助力東融產業項目落地投產。以深圳、廣州招才引智工作站為突破口，與大灣區高校、科研院所探索建立“飛地實驗室”“飛地研發中心”；引進博士團隊建設“廣西—大灣區”藥物創新中心，形成了“一個博士帶一個團隊、孵化一批項目、培育一個產業”的良好態勢。對標大灣區一流營商環境，率先在全區組建市重大項目建設服務中心，設立營商環境局，整合1400多項政務事項進駐市民服務中心，1180個審批事項“只進一家門”。投資8億元的軟視科技項目創下了1天注冊、3天簽約、7天入園的新紀錄。