幾個月現在，電視觀眾已經看到屏幕底部閃爍價格的頻道。廣播公司也大量宣傳了名義上定價的渠道價值包。然而，似乎很少有電視觀眾完全了解2月1日將踢出新的渠道選擇和定價系統;許多人雖然意識到，不確定需要做什么。

當CNBC-TV18在街上詢問人們時，如果他們意識到TRAI的新頻道選擇和定價系統，許多人表示電視上的廣告勢頭充滿了新系統，但他們沒有完全理解它。許多人確認他們沒有收到渠道選擇表格。

持續時間不到一周的新框架，包括2017年互連條例，2017年服務質量和消費者保護法規2017年和關稅令2017，向新政權的過渡陷入困境和合法障礙和地面準備不足。

請記住，截止日期已從12月29日的原始日期擴展到2月1日。

“我們正在談論服務150-160萬房，那是一個非常大的人。因此，在執行和變革方面，我認為ViaCoM18首席執行官Sudhanshu Vats遇到挑戰。

了解TRAI的關稅令的理由

首先，讓我們了解你作為消費者的東西，應該了解新系統。目前，消費者提供300-400個電視頻道，其中許多人根本沒有觀察。根據Trai統計數據，80％的客戶觀看距離不到40個頻道。只有15％的客戶可能觀看超過100個渠道。

Trai表示，用戶不應與不需要的渠道推動，相反，他們應該自由只選擇他們想要看到和薪水的電視頻道。在新框架下，觀眾可以在ALA Carte上選擇渠道，并按照廣播公司設置的頻道“S MRP。觀眾還可以選擇廣播公司或分銷平臺的花束 - DTH和多系統運營商。SD和HD頻道不能捆綁在單一的花束中。

正如TRAI的授權，如果它是花束的一部分，沒有渠道在RS 19上方定價。

在競爭競爭中，廣播公司嚴重合理地合理化了他們的定價結構，網絡等網絡，如發現渠道價格高達90％。Zee等廣播公司還將其價值包的價格降低，專家期望價格進一步正確前進。

了解您的賬單的新結構

觀眾對他/她的服務提供商的付款有兩個組件。第一個是網絡容量費（NCF），就像電視連接到您家的租金。另一個是您選擇的薪酬渠道的價格。

觀看者必須至少訂閱100個自由到空中頻道。由于這些頻道是免費的，因此只需要支付NCF的觀看者，其在RS 130中封裝不包括GST。征收18％的GST，這增加了154盧比。100個FTA渠道的包裝將強制包括26個政府渠道。

Viewer可以自由地從這封100個通道添加或刪除SD和HD通道。一個高清通道被視為兩個SD通道。對于每個薪酬渠道，觀眾增加了，他必須支付MRP Plus GST費用。

如果用戶選擇超過100個通道，則他必須為每25個通道提供每25個通道的額外NCF，以及每個通道的MRP。然后，這筆金額將看到18％的GST征稅。

電纜賬單是否會在新系統下減少？

算術很清楚，但最重要的問題是 - 在新系統下的電纜賬單會下降？TRAI很清楚它不會以最明確的是或否回應，因為賬單規模將取決于客戶選擇觀看的渠道數量。

“如果你今天在你的平臺上獲得300個頻道而你只是30-40，但如果你想保持所有300個明顯的TRAI就無法向你保證任何降低價格或其他價格，”TRAI董事長Rs Sharma說?！暗牵覀兎浅４_定如果您真的選擇，如果您是一個非常敏感的客戶，如果您只需要您想要的渠道，那么您的賬單將會下降。所以我正在制作的合格聲明，“他補充道。

Edelweiss Financial Services的高級VP Abneesh Roy表示，“有多個方面。對于一些消費者來說，票據將減少。例如，只有一個體育頻道，僅訂閱一個或兩個渠道的金融公司，將看到一個傾向，因為它們可以選擇ALA Carte。但在群眾的情況下，它非常不可能傾向。我的意識是ARPUS將增加5-10％。我不期待更高的通貨膨脹，因為已經從OTT應用程序中有很多競爭。“

行業內部人士表示，電纜票據可以高達30-50％，因為具有多個成員的大眾家庭將選擇至少35-40個支付渠道，以滿足每個成員“選擇。雖然許多人認為更高的電纜賬單較少的渠道將阻止電視觀，但電信調節器將這些論點置于激勵和缺乏真實性。

如果店主擔心提高價格 - 首先，他應該幸福，因為如果價格上漲，那么您的應收款項上漲，所以你沒有權利不開心。其次，如果你的擔憂是真實的，它在你手中減少了你的貨物的價格，“莎瑪爭論。

透明度和變化的心態

因此，如果票據不一定會下降，為什么這個系統被稱為透明和消費者友好？

“關稅順序看起來不僅僅是在信中，而且是精神。我們都習慣過度過度，所以我們是否支付1000或100盧比，我們預計籃子將包含一切。但現在人們已經明白，如果你喜歡什么，你會為此付出代價。而關稅制度實際上帶來了這一變化，“Indusind Media的首席執行官Vynsley Fernandes說。

MSOS這樣的分發平臺當前受到深遠的損失，LAUD THE TRAI通過定義每個締約方之間的收入共享契約，使電視廣播生態系統合法化。

“通過推出這一新框架，整個生態系統現在已經合法化?，F在有一個紙質跟蹤來運營您的業務，“Fernandes添加了Fernandes。

廣播公司認為，更高版本的比賽將大大提高內容質量。

“隨著分布變得更加公平，內容質量將上升，因為內容必須通過拉動而不是通過推動來推動更多，”VIACOM18的VAL說。

本地電纜運營商：讓他們不滿

并非所有利益相關者都在新的Trai制度中購買浮力。LCOS已經過分抗議，過度索賠潛在收入損失。

目前，LCO和MSO股票收入為80:20，或者與相互決定的。在新的制度下，TRAI在MSO和LCO之間以55:45的比例分配了100輛FTA渠道的NCF，以55:45的比例分配，沒有分享到廣播公司。

對于付費渠道，廣播公司將獲得獅子的份額高達80％，其余20％將在MSO和LCO之間共享。

LCOS要求整個NCF，并在付費渠道的收入中尋求份額。他們還要求GST減少到5％。

“LCO的問題是，收入份額為45％的份額太低;他們無法幸存下來運行他們的網絡。LCOS必須維持其網絡，有磨損，網絡盜竊，“印度電纜運營商聯合會總裁Roop Sharma說。

目前的LCO宿舍已經影響了新政權的地面推出，許多消費者沒有從他們的服務運營商接收任何暗示，盡管截止日期關閉，但仍然是截止的終結。