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            深圳地鐵11號線空調將上線“同車不同溫”模式

            圖為深圳地鐵福田站地面和站臺門張貼的深藍色“強冷”和淺藍色“弱冷”的指示標識。深圳地鐵 供圖圖為深圳地鐵福田站地面和站臺門張貼的深藍色“強冷”和淺藍色“弱冷”的指示標識。深圳地鐵 供圖

            中新網廣東新聞4月24日電 (陳文 朱族英)記者24日從深圳地鐵運營集團了解到,深圳地鐵11號線空調4月26日將上線“同車不同溫”模式。該模式將于2020年內覆蓋深圳地鐵所轄7條線路所有列車。

            據介紹,屆時,深圳地鐵11號線列車普通車廂中的1、6車廂將設為“弱冷”車廂,溫度設置為25℃;2至5車廂則設為“強冷”車廂,溫度設置為23℃;而商務車廂維持原設目標溫度不做調整,乘客可根據自身對溫度的不同需求,選擇不同的車廂乘車。

            據悉,根據季節變化、室內外溫度差、乘客穿衣指數等指標,深圳地鐵列車空調目標溫度執行冬夏兩季調整,并依據國際鐵路聯合會行業標準將溫度控制在22℃至27.25℃范圍內。

            “不同線路的外部環境、客流規律、乘客反饋均有不同,因此各線的強冷、弱冷溫度的設置也是根據實際情況調整。本次11號線列車是把弱冷車廂的溫度在原設目標溫度的基礎上上調1.5℃,而強冷車廂溫度則是在原設目標溫度基礎上下調0.5℃?!鄙钲诘罔F相關負責人介紹,根據冬夏兩季氣候溫度不同,車廂的溫度也將做相應調整。

            據了解,在11號線福田站站臺地面和站臺門已經張貼了不少深藍色的“強冷”和淺藍色的“弱冷”的指示標識,根據標識的箭頭指引,乘客可以選擇自身所需的車廂方向。此外車站廣播也均有相應的提醒。(完)

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