近日，以廣州港股份有限公司為主申報單位的廣州港南沙港區三期工程被評為2020—2021年度第一批國家優質工程獎，該獎項是我國工程建設領域規格最高的國家級質量獎。

南沙港三期碼頭

南沙三期工程于2012年6月開始建設，2014年9月建成兩個泊位并試投產，2017年4月完成項目整體竣工驗收。建成后的南沙港區集裝箱三期工程擁有6個萬噸級深水泊位和24個駁船泊位，與廣州港南沙港區一、二集裝箱碼頭工程連在一起，形成主岸線長5718米，駁船岸線長2730米，16個萬噸級專業化集裝箱深水泊位規模化運作，可接卸世界上最大型的集裝箱船，是廣州建設國際航運樞紐的重要主力軍。

同時，南沙三期建成投產對滿足廣東省特別是珠江三角洲集裝箱運輸快速發展需求，適應集裝箱船舶大型化，提高廣州港集裝箱通過能力，充分發揮南沙港區對腹地經濟發展的輻射和帶動作用具有重要意義。據悉，今年南沙三期前三季度完成集裝箱吞吐量417萬標準箱，同比增長8%，其中外貿集裝箱量同比增長45%。

南沙港三期工程吊裝第一個沉箱

目前，廣州港南沙四期工程、新沙二期工程、近洋碼頭工程等碼頭工程，筒倉二期、物流中心南北區等大型倉儲物流配套工程也正在緊鑼密鼓建設中，所有項目均計劃明年基本建成。其中，作為粵港澳大灣區第一個全自動化碼頭工程，南沙四期工程已與中國施工企業管理協會簽訂工程全過程質量控制管理咨詢協議書，并組織了第一次現場咨詢評價工作，拉開了南沙四期創建國家優質工程的序幕。在接下來的建設管理過程中，廣州港將繼續秉承“只爭朝夕，團結拼搏，科學創新，勇創一流”的南沙建港精神，打造新一批精品工程、樣板工程、平安工程，為粵港澳大灣區建設貢獻廣州港力量。

南方日報記者 賓紅霞 通訊員 鄒井棋 陳雄