中新網廣東新聞9月14日電 (鄧媛雯 李壽譜)14日，珠海市2020年“質量月”活動啟動儀式暨建設工程安全質量標準化觀摩會在珠海大橫琴山隧道工程(一期)項目施工現場召開。據悉，大橫琴山隧道工程(一期)項目已經完成了隧道主體結構工程，將于今年年底通車。

珠海大橫琴山隧道工程是由大橫琴股份有限公司代建、中國鐵建投資集團工程總承包、中鐵十六局承建。

大橫琴山隧道工程(一期)項目位于珠海市橫琴新區，是橫琴新區路網骨架三條快速路和“兩橫、一縱、一環”的主干道中“一縱”中心大道的南延伸段，是橫琴新區交通路網絡的中軸線。線路北起于橫琴大道，設置A、B兩條進出匝道與橫琴大道平交，隧道段向南下穿待建珠機城軌二期工程，上跨已建長隆隧道，一期終點位于規劃環島南路北側。路線全長約4.9km，雙向六車道設計，工程總投資約25億元。

中鐵十六局集團大橫琴山隧道工程項目總工程師蘇光明介紹，項目自2018年開工以來一直致力于打造具有社會影響力和廣東省市政優良樣板工程。項目克服了臺風天氣、洞內高溫、夜間爆破時間限制等困難，并在施工過程中采用智慧建造平臺等產品保證現場安全生產。

蘇光明透露，大橫琴山隧道項目是橫琴在建的重要基建項目，預計11月30日工程能全部完工并具備通車條件，年底實現通車，通車后將緩解橫琴旅游休閑產業開發所產生的增量交通，成為橫琴新區編織內外聯通的新交通網絡。(完)