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            GM電動卡車合作伙伴&apos;Trevor Milton&apos;退出的創始人在指控中退出

            電氣和氫氣動力卡車的股票在公司的創始人在欺詐指控中辭職后,在欺詐的指控之后,享有的股票 - 只需兩周就與通用汽車簽署了20億美元的合作伙伴關系。該公司周日晚些時候表示,Trevor Milton辭職,并將自己捍衛自己的指責,即該公司對其車輛的虛假索賠,指控尼古拉所說的是假的。

            公司在亞利桑那州鳳凰城的公司股票,預先持續35%。從9月10日開始的Hindenburg Research的一份報告稱,該公司的成功是一個復雜的欺詐,基于謊言的海洋,包括顯示一輛卡車下坡,給人的印象是在高速公路上巡航,并在側面踩氫實際上由天然氣供電的車輛。

            Hindenburg表示,它在Nikola股票中占據了一段短暫的職位,這意味著如果股票下跌,這可能是有利的。尼科拉發表了一份聲明,稱Hindenburg報告是用誤導性的信息和誹謗的指導,并聘請了律師并聘請了律師評估潛在的法律追索權。

            根據與通用汽車宣布的合作伙伴關系,基于底特律的汽車制造商將在尼古拉獲得11%的所有權股權,并將工程師和建造Nikolas Badger氫燃料電池和電動拾音卡車。在10年的交易中,GM是為了獲得USD 20億價值的尼古拉斯新發出的常見股票將以2025年的增量三大。

            9月8日交易的新聞8股本兩家公司的股票飆升,盡管市場較為更廣泛。根據分析師的數據,GM一直從華爾街走上了沃爾街的壓力,以更快地利用其電動汽車技術,而GM交易給出了初創公司的興奮性。

            在此協議下,尼古拉將負責獾的銷售和銷售,基于GMS新電池電動卡車支撐并使用GM燃料電池和電池技術。GM還將為其他尼古拉車輛提供電池,包括重型卡車。

            Nikola說,前通用汽車副主席Stephen Girsky是董事會成員,將取代Milton。

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