對于印度石油和天然氣部門，這一年度由外面發生的事情定義，原油價格穩步上漲，因為石油生產商從1月開始從1月開始產出的產量削減，在第三季度的急劇更正之前將其降至下面本月早些時候50美元。

因此，2018年，汽油和柴油價格在去年推出的運輸燃料價格的動態定價制度下每天縮放歷史新高，即使盧比在今年下半年對美元兌美元匯率下跌，導致飆升飆升進口賬單并擴大當前賬戶赤字。高燃料價格促使政府促使消費削減，并提高努力將印度邁向燃氣的經濟。

5月中旬，孟買的汽油價格違反了86盧比，隨著全國各地的燃料價格連續第15天增加，超越了每天新的紀錄。

此后，遵循石油出口國（OPEC）和非歐佩克制作人的組織，決定維也納每天將石油產量提高1萬桶，該國的燃料價格突然在6月開始下降。

然后，在9月，燃料價格恢復了他們日常紀錄的向上運動，汽油在全國金融資本超過91盧比銷售，在德里左右84盧比左右。

在GST下呼吁推動石油產品，這種情況迫使政府在10月初將汽油和柴油的消費稅減少1.50盧比。此外，國有的石油營銷公司（OMC）被任務被要求減少價格1升。

與此同時，石油部長六月六月向維也納前往維也納，傳達印度的觀點，即13國歐佩克應該結束被卡特爾收取的石油溢價，價格超越了世界上可以持久的門檻。

“歐佩克政府有必要走向負責任的定價，”普拉德邦說。

10月，納倫德拉·莫迪總理在全球石油公司的首腦舉行了新德里，并為生產者和消費者之間的伙伴關系進行了強有力的案例，后面的沙特阿拉伯表示預期其產出從11月份抵抗美國制裁的影響在伊朗。

Modi表示，突出印度在石油和天然氣市場中的重大定位，石油市場是生產者驅動的，數量和價格都由石油生產國確定。

在會上之后，沙特石油部長哈立德·斯法爾（Khalid Al Falih）告訴記者，他預計利雅得石油產量將于11月份從1070萬桶（BPD）增加，并且它有所需的能力就是這樣做。

“沙特阿拉伯擁有生產1200萬BPD的能力，目前正在生產1070萬BPD和產量將進一步上升，”Al Falih說。

例如，原油價格的下降急劇恢復，例如，本月早些時候下跌至50美元至50美元，迫使石油生產商在2019年上半年將其供應減少120萬美元。

印度的汽油和柴油從10月份達到的歷史新高的歷史高度下降了近15％。

與此同時，印度收到美國豁免從制裁伊朗和普拉德宣布宣布金融部正在制定從海灣國家進口的金額的方式。

繼續努力提高國內生產，政府今年推出了發現的小領域（DSF）的第二輪競標，擁有1.9億噸石油和價值超過1萬盧比的石油。它可能會拿到政府45,000盧比。在提供的25個合同領域，15個是陸地領域，10個是淺灘近海地區。

2016年DSF的第一輪招標已為34個合約領域產生134個投標，其中授予了30個合同。它看到了13家公司的勘探和生產行業新的公司。

令人印象深刻的5,900億盧比的投資致力于探索通過新的開放面積許可政策（OALP）下的第一輪拍賣所授予的55個石油和天然氣塊。在新的FourtoCal探索和許可政策（幫助）下，OALP允許投資??者雕刻他們選擇的塊，并全年提出興趣表達。

8月份，內閣批準了探索碳氫化合物的政策框架，允許私營公司利用現有種植面積的非傳統碳氫化合物，包括頁巖氣和煤層（CBM）。

在迎接清潔的天然氣經濟中，印度推出其最大的城市天然氣分銷（CGD）網絡拍賣，提供了在86個地理區域（天然氣）中銷售壓縮和管道天然氣（CNG和PNG）的許可證將天然氣帶到26個州和聯盟領土的全國人口大約一半。第十屆CGD競標回軍也隨后在14個州的50多家區分布在50多個地區。

在可持續發展的一項重大舉措中，政府為一名部門提出了國家生物燃料政策，以至于成為價值1萬盧比的經濟價值，旨在為污染化石燃料提供成本效益的無污染進口替代品。

使用的一代人，這是基本上基于糖的。