印度的頂級石油公司IOC正在改造業務，增加了燃料業務中的對沖波動性的焦點，同時將汽油泵轉化為能源網點，除了傳統燃料，可以制造本身就緒。在接受PTI的采訪中，印度石油公司（IOC）董事長Shrikant Madhav Vaidya表示，該目的是成為該國的能源公司，而不僅僅限于銷售石油產品。

控制ICEC超過40％的印度柴油主導的石油產品市場，最近引入了工業用戶的差異化LPG，使火焰溫度比傳統的烹飪氣體高80％，從而減少烹飪時間并節省5-8％燃料。此外，該公司引入了氫尖銳的CNG，他說，BS-VI（相當于Euro-Vi）排放來自BS-IV車輛。

“最終我們打算成為印度的能源公司，而不僅僅限于銷售石油產品，”他說?！笆澜缯诎l生變化。我們打算在提供自動LPG和傳統燃料的汽油泵上設置EV充電點和電池交換站。所以這將是一束產品。“IOC已經在11個插座上設置了76個汽油泵和電池交換設施的EV-Confling積分。它還評估了不同的先進電池技術，并打算為EVS以及靜止應用設立金屬電池制造設備。Vaidya表示，作為最大的零售商，IOC面臨失去市場份額到任何新參賽者的威脅。

“我們明白，所以我們現在正在專注于我們零售的方式，”他說。本公司的29,800輛汽油泵均完全自動化，看起來并感到增強，以匹配私營部門競爭。

“現在，我們該死的給予Q＆Q，即質量和數量，”他說?！半S著自動化完成，我們可以保證。我們現在看起來并覺得匹配任何人。“公共部門公司占據印度的燃料市場，但新參賽者如Nayara Energy等一直在其市場份額。此外，Reliance Industries通過與英國超級博士BP PLC的合資企業更新了對燃料零售業的興趣。 Adani Group也通過整合法國的界直涉及該部分。Vaidya表示，IOC擁有強大的研發（研發），它帶到了市場差異化燃料。

他說，該公司對其最近推出的差異化LPG進行了令人鼓舞的回應，并將擴大其觸及。“我們已經推出了一個差異化的LPG與上個月的品牌名稱為非國內客戶的”Xtra Tej“。他說，它將節省大約5-8％的燃料消耗量，“他說。

此外，該公司已引入CNG Spiked XNG，氫氣18％，消除了更換車輛的舊BS-IV艦隊，因為它提供了符合優越的BS-VI級的排放，他表示添加了H-CNG正在從一個中分配在國家首都的出口，很快就會延伸給他人。IOC還將自己作為印度自然天然氣的第二大球員建立在40個地理區域中的零售CNG和管道烹飪天然氣的許可證。“除了將我們的煉油廠生產的煉油廠生產綜合，我們還積極地促進使用壓縮的沼氣，2克乙醇和由二手食用油生產的生物柴油。”

但燃料業務易于擠壓利潤率的揮發性。他說，索奧國際委員會計劃在其所有九個煉油廠中添加石化植物?！斑@將使燃料業務失敗。我們意識到，通過在石化領域具有良好的足跡，可以輕松控制市場的波動性，“他說。“石油燃料繼續成為我的主要業務，就營業額而言，我打算從石油化工中獲得盈利能力。”石化強度 - 轉化為化學品的原油百分比 - 目前低于5-6％?！拔覀兇蛩銓⑺玫?0-12％，”他說。