Tesla Inc首席執行官Elon Musk于周三建議，資本提升可能會迫在眉睫，因為電動汽車制造商在第一季度損失了7億美元，并在第三季度預測了返回利潤。

特斯拉計劃在挑戰幾個月后解決全球車輛交付的物流問題，也標志著員工裁員和麝香和美國金融監管機構之間的公共吐痰。

今年的特斯拉股價下跌22％，在結果之后是持平的，在預期的是超過一個小時。

麝香仍然爭奪投資者對模型3的要求，轎車希望將特斯拉推動到可持續利潤，是“瘋狂”的高位，它可以有效，迅速地向世界各地的客戶提供。較低的交貨增加了對特斯拉的現金情況并增加投機即將推出的推測即將推出。

在結果之后的呼叫中，麝香還從早些時候的預測退回，即公司上海工廠正在建造的公司可能會在每周生產3,000型號的3,000型號。相反，所謂的Gigafactory將在今年年底之前建造1,000，或者每周2,000人，他說。

許多分析師預測，該公司需要為其擴張籌集資金，包括上海工廠，即將到來的Y SUV等項目。特斯拉表示，它在3月份償還了9.2億美元的可兌換債券義務后，它的第一季度以22億美元的現金現成。

“籌集資本有一些優點，”回應麝香，被問到為什么他還沒有這樣做。“這可能是正確的時刻?！?/p>

該公司將于2019年的2019年送貨預測360,000至40萬輛，表示，如果中國工廠在第四季度達到批量生產，則可能會生產多達500,000輛。

特斯拉表示，第二季度的虧損將比第一季度失去的7.02億美元。特斯拉說，利潤將在第三季度返回。

Haris Anwar，資深分析師金融市場平臺投資公司，稱為第二季度“黯淡”的指導?！拔依^續看到Tesla及其股票的2019年非常揮發，”Anwar說。

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公司的結果是兩天后，公司舉辦了一場自動駕駛活動，其中麝香預測的特斯拉明年將擁有超過一百萬的自動車輛。一些分析師認為介紹是一種爭奪關于需求，保證金壓力，增加競爭甚至麝香的競爭與美國監管機構的爭議的一種方式。

周四，麝香和美國證券交易委員會預計將講述聯邦判斷討論的地位，以解決其對麝香的推特使用的爭議。

在本季度的不確定性提高不確定性是國際港口的物流瓶頸，車輛價格調整和驚喜宣布，后來逆轉，關閉大部分特斯拉的商店，以便在經濟上抵消35,000美元的媒體3000美元的推出。

周三，特斯拉表示，計劃在第二季度為客戶提供9萬到10萬輛，而第一個63,000輛。

麝香說，特斯拉將改變其建造汽車的昂貴和低效的方式，其中它在每個季度開始時為國際市場制作 - 留下時間以便更長的運輸 - 然后為北美為北美建造。Musk說，更好的生產混合物將不那么征稅。

第3型的毛利率 - 投資者的重點 - 仍然相對穩定在20％。

Tesla還宣布，它將在大約一個月內開始提供自己的保險產品，以更好地反映其車輛的安全性。

特斯拉報告截至3月31日止三季度的普通股東占普通股東的凈虧損，或每股4.10美元，而損失為709.6百萬美元，或每股4.19美元。

根據Refinitiv的數據，Tesla損失了每股1.77美元，與華爾街預期相比，損失了69美分。