Railway部長Piyush Goyal在星期天表示，本土建造的火車18將被稱為Vande Bharat Express，并將在新德里和瓦拉納西之間運行，總理Narendra Modi的議會選區。

在這里對記者談到這里，Goyal說：“我們希望它（火車18）擁有與印度相關的特殊身份，并被125億盧比印第安人崇高。我們擠滿了這個名字的建議，我衷心感謝他們。

“我們選擇了一個名字 - Vande Bharat Express”他說。

他說，火車18在印度設計，由印度工程師建造在欽奈的綜合教練工廠（ICF），占地18個月。

“它應在新德里和瓦拉納西之間運行，在坎普爾和阿拉哈巴德的停工（現在重命名為Prayagraj）。這是一個例子，它可以在印度倡議中制作世界級列車，“部長說。

他補充說，鐵路已經接近了總理在預算后的2月份發布了Tain 18的追求時間的總理追求時間。

在IANS報告的情況下，宣布宣布火車18作為Vande Bharat Express的一天是在IANS報告其票價比SHATABDI EXPRESS高40-50％左右。

IANS星期六報告說，執行課程票價將在盧比之間。2,800和盧比。2,900，而椅子汽車的雖然盧比之間。1,600和盧比。1,700.

忠誠也表示，它是印度的第一個土著半高速列車。它是1月25日的鐵路安全首席專員的安全證書。

他甚至表示，即使是Ta1的一部分也在印度制造。

“我們想出口火車套?！?/p>

當被問及如果被制造出更多這樣的火車，訣竅說，“我們有30列火車的制裁，直到現在，我要求董事會擴大它，這也將導致成本降低，”他說。

突出火車的特色，哥本說它將有16個教練，包括兩個執行椅子汽車和14輛非行政椅子。

“安全和安全，空氣懸架和空調得到了處理，”他說。

火車-18在研究設計和標準組織（RDSO），勒克瑙的監督下經歷了廣泛的試驗。它已成功完成最高速度的速度為180公里?；疖嚹軌蛴|及200公里的最大速度。

根據鐵路官員的說法，火車18，它在電動牽引物這樣的電力牽引力，將開始從明年取代Shatabdi Express艦隊。