廣東省交通集團多措并舉筑牢入粵“防線”

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入粵車流進入京珠北高速粵北省界站

南方網訊（記者/趙剛 通訊員/粵交集宣)2月10日，廣東省交通集團發布消息，隨著省內企業逐步復工，面對返程車流，該集團聯合地方政府及相關部門，增加車道、增派人員、增設檢測點，多措并舉加強入省聯檢，做好疫情防控工作。

二廣高速粵湘省界豐陽聯合檢疫點

粵湘省界檢疫站增加檢測點

近幾日粵北省界南下入粵車流日均接近15000車次。作為疫情防控“主戰場”——粵北省界聯合防疫站，自2月8日晚上9點開始，通過增開南行主線臨時車道、借用北行車道旁原粵北站收費島和雨棚等方式，再增開11條車道，高峰期可達到18條檢查車道，每條車道設置3個體溫檢測點，最多可達54個檢測點。

每個測溫點派駐1名路政人員或交警、2名醫務人員、1名登記人員及高速公路黨團志愿者，實行四班三運轉，及時引導車輛進入檢查。加快南下入粵車流防疫檢測通過速度，全力以赴提升省界通行能力。

而在與湖南對接的二廣高速粵湘省界豐陽聯合檢疫站，二廣高速將原有4條車道改造為6條，同時在主線增開2條檢測車道，并增加人員開啟復式檢測。二廣高速路政大隊大隊長楊貴文介紹，“現在共開啟8條車道100個檢測點，每個檢測點由2名醫護人員負責檢測體溫、1名志愿者負責登記檢查。”從1月31日截至目前，豐陽聯合檢疫點已檢測21萬人次。

在武深高速仁新段粵湘省界城口疫情防控檢查點，同時開齊5條檢查車道，啟用10組復式檢測，每日投入100余人應對返程車流。車流高峰期，1小時檢測800多車次，檢測人次可達4000多人，確?？焖贆z測、快速通行。

2月8日，廣東省交通集團團員青年“戰疫”突擊隊在平臺粵桂省界聯合檢疫檢查站登記車輛信息。

欲省時先在“粵省事”登記

廣東省交通集團按照省委省政府部署，在省界聯合檢疫點，對入粵車輛嚴格落實“每車必檢，每人必查”工作要求，筑牢疫情防控防線。

由于信息登記與體溫檢測工作同時進行，在車流高峰時段不可避免會帶來一定程度的通行緩慢。盡管各路段想盡辦法化解，采取如增加檢測車道、實行復式檢測、分區檢測等等措施，但是交通緩行仍然存在。京珠北高速粵北站站長向建平提醒車主：“進入廣東的車輛可利用‘粵省事’小程序登記隨車人員信息，加快檢測登記速度，共同提高通行效率?！?/p>

車主入粵前，如提前通過“粵省事”小程序對車輛及人員信息進行登記，待體溫檢測完畢，出示二維碼，工作人員同時掃碼，確認車輛信息無誤后即可完成登記，全程5秒搞定，省時快捷。而人工登記一輛車最快也要15秒，而且統計也比較繁瑣。

入粵車流進入京珠北高速粵北省界站

黨團員青年突擊隊一線奮戰

廣東省交通集團積極發動系統各級黨工團組織和全體黨員、團員、工會會員，投身疫情防控阻擊戰，做好春運返程保暢通保安全工作。

據不完全統計，已成立應急防疫志愿服務隊887個，虎門大橋、化湛高速、汕汾高速等多個路段與公安、衛生健康部門聯合成立臨時黨支部，把黨旗高高飄揚在疫情防控的第一線。鮮艷的旗幟迎風飄揚，志愿者們一個個身影與車流交織成一曲動人的旋律。

1月底，疫情進入集中暴發期，集團17個省界站面臨人手不足的巨大壓力，消息發出后，各單位黨員、團員紛紛寫下請戰書，主動請戰出征疫情防控最需要的省界檢疫站。通過選拔，首批共有64名青年志愿者火速馳援省界站檢疫點。

2月1日，最遠的汕梅高速志愿隊從梅州畬江出發趕赴連州二廣高速，全程超過600公里，橫跨大半個廣東，于2月2日凌晨0點20分冒雨到達二廣高速豐陽中心站。2月4日，第二批又有羅陽、廣樂、潮惠、深汕西、粵東、陽茂、臺山等路段67名志愿者趕赴粵北省界檢疫站支援。在增援的志愿者隊伍里，黨團員比例超過60%。