陽江信息港在去年第45屆世界技能大賽上，“廣東技工”向世界展示了中國技能人才高質量發展的成果；而今，這些在國際賽場勇奪冠亞季軍的技工們，又在培養新一批參賽選手，準備參加明年在上海舉行的第46屆世界技能大賽。
近年來，不少參賽選手通過世界技能大賽改變了自己的命運，當中的不少人通過參賽也有了更高的志向。銅牌選手盧森銳說：“雖然制造業里每個工人看似很渺小，但放到整個社會層面上，制造業非常重要，我們作為年輕人要有那份責任心?！?/p>
在廣東省機械技師學院的車間里，盡是熱火朝天的景象。很多選手正在為12月即將在琶洲舉行的國家技能大賽做著緊張的準備。而指導這批選手的“老師”，很多都是曾在世界技能大賽中獲得前三名佳績的成員。
車間里，學生在進行實操學習。（攝影：武威 張丹）
定好“小目標”很重要
今年24歲的曾祥博學習數控專業，去年8月參加第45屆世界技能大賽制造團隊挑戰賽獲得冠軍，年紀輕輕的他也因此獲得了副高職稱并留校任教。
曾祥博介紹，要想參加世界技能大賽，學校會先從數千名學生中挑出100多名作為種子選手進行專門培養，接下來選手一步步參加各類比賽，最終站到國際舞臺的人實屬鳳毛麟角。
談到成功之道，曾祥博說：“首先是因為我喜歡這個專業，還有就是目標明確，每個階段我會給自己制定小目標，比如學習的時候要把任務完成好；考試的時候要拿到怎樣的名次；有競賽班了就要去考，考進去之后就要參加比賽，最終目標是為了金牌。我會把每一步走好?！?/p>
而曾獲得世界技能大賽銀牌的陳智民同樣將成功歸結于目標明確：“我一開始學模具，后來因為對數控的熱愛改學了數控項目。剛來的時候有點迷茫，但經過老師和師兄的指點，目標明確了，我就不斷地沉淀技能，讓自己擁有更好的技術?！?/p>
堅信我國制造業水平能反超
廣東省機械技師學院的在校學生有五六千人，但能獲得世界大賽獎牌的畢竟是少數。絕大部分學生最后都將走向工廠，成為我國制造業中的一分子。
曾祥博認為，國人對于技術工人的觀念正在逐漸改變?！笆紫?，我們培養的方向很對，我們強調工匠精神；其次，我們的技術也慢慢趕了上來，像好幾年前，國內的五軸設備還比較少，絕大部分人都不會用，但現在我們的學生也會熟練運用了，我們的技能正向世界前沿靠近?！?/p>
曾祥博還表示：“很多國家的制造水平很高，是因為他們經歷了很多年的沉淀，我們是起步晚了，但我相信我們的制造業水平一定能反超上來。”
談到制造業的發展，盧森銳說，“雖然每個工人都看似很渺小，但放到整個社會層面上，制造業又是非常重要的，我們年輕人要有這份責任心，去撐起廣東乃至中國的制造業發展?！?/p>
談到制造業的前景，已經留校任教的陳智民說：“我們的教材和教學方法是根據世界的潮流去一步步創新教學的。比如我們的數控車項目，以前做的東西比較單一，但我們參加了大賽之后開闊了眼界，現在的數控車以及他們加工的類型都更加高端復雜。未來數控車一定會向車銑一體的高端領域發展，但目前國內會使用車銑一體數控車的人還不多。這種車床是可以用來打造飛機發動機葉片、汽車發動機等高精尖工業組件的?！?/p>
而飛機發動機渦輪葉片，因為制造難度大，要求極高，更被稱為“工業制造皇冠上的明珠”?！皵悼剀嚧参磥硪欢〞蜻@個高端的領域發展。”陳智民滿懷信心地說。
優秀年輕人正加入制造業
記者在采訪中發現，學校里越來越多的年輕人愿意不斷磨煉自己的技能，他們刻苦認真、干勁十足。
21歲的吳偉康來自廣東江門。2017年7月，本已中專畢業的他再次報名來到廣東省機械技師學院學習數控車床。
吳偉康每天從早上8時學習到晚上10時，除去中午和晚上的吃飯時間，他幾乎睜開眼睛就跑去車間練習。對于未來，吳偉康說：“要么當老師、要么出去工作。就我現在掌握的技術，對琶洲的這次比賽還是很有信心的?！?/p>
吳鴻宇來自廣東揭陽，今年21歲，2015年9月來到學校攻讀模具專業。談到即將到來的比賽，吳鴻宇說：“我自己該準備的基本準備好了，現在就是處理一些細節問題，還有調節比賽狀態。我之前也參加過第八屆全國數控大賽，當時拿了第一名，這次比賽的目標也是拿第一名?！?/p>
而在學校里更有來自外省的學生前來取經，湖南株洲的女選手羅淑芬就是其中之一。
羅淑芬說：“數控車比較吃香，在社會上發展比較好，雖然選擇這行的很多都是男生。但我還是要報這個專業，來這里學習接觸到很多不一樣的知識，技術方面有很大的提升?！?/p>
學校的相關老師則表示，該校幾乎每個專業都會和知名企業一起合作辦學，并按照企業的用工標準進行培訓，“我們和很多企業都有合作，每個專業都有合作的企業?！?/p>
（作者單位：廣州日報）
