11月26日下午,廣州地鐵八號線北延段14時在同德站舉行開通儀式。
這是白云區同德圍居民盼望已久的“解圍”線路,線路開通后,整個八號線將呈南北、西東的“L”形走向,串接荔灣、白云兩大組團,有力為同德圍地區交通實現“解圍”。

新建13座車站,換乘站4座
八號線北延段(文化公園至滘心)全長16.1公里,線路從已開通的文化公園站出發,途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站,最終到達滘心站。新建的13座車站均為地下站,其中,有換乘站4座,分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。

而彩虹橋站和西村站兩座站,受前期征拆、施工場地狹小、周邊建筑物眾多、工法復雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響,無法于今年底線路開通時同步投入運營。
全線高峰開行長短線
八號線北延段采用與一、二、八號線相同的A型車,每輛6節編組。在現有八號線列車的基礎上,初期新購入的24列車已全部抵達白云湖車輛段。

據悉,線路開通后,八號線高中峰期將按“萬勝圍至滘心”和“萬勝圍至聚龍”2:1的比例開行列車,即每開行兩趟“萬勝圍至滘心”列車就開行一趟“萬勝圍至聚龍”小交路列車;低峰期則采用“萬勝圍至滘心”單一線路開行,其中,高峰期上線35列車,中峰期上線27列車,低峰期上線16列車。根據調試數據,跑完八號線北延段需時約28分鐘,八號線全線單程約57分鐘。

北延段單程最高5元,全線7元
票價方面,八號線北延段(文化公園-滘心)單程最高票價為5元,八號線全線(萬勝圍-滘心)為7元。
由于八號線西村站未能同步開通,無法換乘五號線,同德圍、石井的乘客往來五號線各站只能迂回出行,為此需支付相應的票價。要等八號線西村站開通后,票價才會回落。
以北延段的同德站為例,前往五號線沿線的最低票價是4元,哪怕是只有2站的西村也要4元。因為今年通車時它們的距離不是2個站,而是要繞行經過4條線路——搭八號線到陳家祠換乘一號線、到公園前換乘二號線、再到廣州火車站換乘五號線。
此外,廣州地鐵也推出了八號線北延段開通紀念套票。該套票限量發行2000套,每套含3張廣州地鐵一日票。據介紹,票面設計紀念票圍繞數字“8”,形似象征福祿雙全的“葫蘆”,融合沿線特色站點地標進行構圖,寓意地鐵新線開通給沿線上蓋帶來和諧富足的生活。同時,每套紀念票將附贈同款明信片(贈完即止),感興趣的市民可前往14個指定車站或通過小程序“地鐵優選”進行購買。

以下地鐵站客服中心有售
1號線:陳家祠、東山口
2號線:越秀公園、昌崗
3號線:體育西路、漢溪長隆、崗頂
5號線:淘金
6號線:北京路、東山口
8號線:聚龍、同德、萬勝圍
廣佛線:祖廟
南方日報記者 譚超 黃舒旻 吳偉洪