11月26日下午，廣州地鐵八號線北延段14時在同德站舉行開通儀式。

這是白云區同德圍居民盼望已久的“解圍”線路，線路開通后，整個八號線將呈南北、西東的“L”形走向，串接荔灣、白云兩大組團，有力為同德圍地區交通實現“解圍”。

新建13座車站，換乘站4座

八號線北延段（文化公園至滘心）全長16.1公里，線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站。新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站（與一號線換乘）、彩虹橋站（與未來的十一號線和十三號線二期換乘）、西村站（與五號線換乘）、聚龍站（與未來的十二號線換乘）。

而彩虹橋站和西村站兩座站，受前期征拆、施工場地狹小、周邊建筑物眾多、工法復雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響，無法于今年底線路開通時同步投入運營。

全線高峰開行長短線

八號線北延段采用與一、二、八號線相同的A型車，每輛6節編組。在現有八號線列車的基礎上，初期新購入的24列車已全部抵達白云湖車輛段。

據悉，線路開通后，八號線高中峰期將按“萬勝圍至滘心”和“萬勝圍至聚龍”2:1的比例開行列車，即每開行兩趟“萬勝圍至滘心”列車就開行一趟“萬勝圍至聚龍”小交路列車；低峰期則采用“萬勝圍至滘心”單一線路開行，其中，高峰期上線35列車，中峰期上線27列車，低峰期上線16列車。根據調試數據，跑完八號線北延段需時約28分鐘，八號線全線單程約57分鐘。

北延段單程最高5元，全線7元

票價方面，八號線北延段（文化公園-滘心）單程最高票價為5元，八號線全線（萬勝圍-滘心）為7元。

由于八號線西村站未能同步開通，無法換乘五號線，同德圍、石井的乘客往來五號線各站只能迂回出行，為此需支付相應的票價。要等八號線西村站開通后，票價才會回落。

以北延段的同德站為例，前往五號線沿線的最低票價是4元，哪怕是只有2站的西村也要4元。因為今年通車時它們的距離不是2個站，而是要繞行經過4條線路——搭八號線到陳家祠換乘一號線、到公園前換乘二號線、再到廣州火車站換乘五號線。

此外，廣州地鐵也推出了八號線北延段開通紀念套票。該套票限量發行2000套，每套含3張廣州地鐵一日票。據介紹，票面設計紀念票圍繞數字“8”，形似象征福祿雙全的“葫蘆”，融合沿線特色站點地標進行構圖，寓意地鐵新線開通給沿線上蓋帶來和諧富足的生活。同時，每套紀念票將附贈同款明信片（贈完即止），感興趣的市民可前往14個指定車站或通過小程序“地鐵優選”進行購買。

以下地鐵站客服中心有售

1號線：陳家祠、東山口

2號線：越秀公園、昌崗

3號線：體育西路、漢溪長隆、崗頂

5號線：淘金

6號線：北京路、東山口

8號線：聚龍、同德、萬勝圍

廣佛線：祖廟

南方日報記者 譚超 黃舒旻 吳偉洪