深圳前海蛇口自貿片區。（來源：深圳商報/讀創）

據海關最新統計，2020年中國（廣東）自由貿易試驗區前海蛇口自貿片區進出口總值達1.2萬億元，同比增長38%。其中，前海綜合保稅區延續了近幾年來的高速增長態勢，進出口額達1950.7億元，增長43.5%。

2020年，在新冠肺炎疫情沖擊和國內外復雜嚴峻形勢的挑戰之下，仍有中外運、中國免稅、TUMY、Tommy Hilfiger等一批世界名企紛紛入駐前海綜合保稅區。深圳海關所屬蛇口海關以非常之舉統籌疫情防控和促進外貿穩增長，先后落地精準幫扶企業92條“硬核”措施，千方百計保護和激發市場主體活力，推動蛇口前海自貿片區產業鏈進一步集聚。

“路通財通！沒想到海關的改革創新成果作用于港口物流時，竟發生了‘化學反應’?！?招商局港口（華南）營運中心國內事務部口岸事務經理周偉表示有切身體會，在蛇口海關的幫助下，經過一年頂壓前行，如今的深圳西部港區已然復蘇，國際班輪密集新增，進出口集裝箱吞吐量再創新高，達1111萬標箱，同比增長2.8%，走出了一個漂亮的“V形反轉”。

2020年是中國港口業面臨嚴峻考驗的一年，疫情暴發之初，各大船公司運力驟減，給我國外貿發展帶來巨大挑戰。為切實穩定產業鏈、保障供應鏈、暢通物流鏈，蛇口海關持續優化疏導港區運輸體系，打出了一套惠企“提效”組合拳。

一方面，在進出口物流的關鍵“堵點”上持續發力，推出海上郵路、串聯中歐班列、東西部港區一體化等多項改革，打造“陸?？砧F”一體化物流網絡，為穩住外貿發展長期向好趨勢提供了新動力。另一方面，充分利用科技賦能營商環境建設，依托區塊鏈、物聯網、5G等底層技術，打造粵港澳大灣區組合港，進一步整合深圳港國際海運航線優勢以及大灣區沿江港口腹地制造業貨源優勢，助力“灣區制造”在全球科技革命和產業革命中贏得主動權。

（作者單位：董芳芳：深圳商報；王亞芬：深圳海關）