
當一周前,現代汽車印度推出印度首次高檔電動SUV時,Hyundai Kona周圍有可理解的粉絲。但是,25.3萬盧比的價格標簽有幾位專家們想知道這輛汽車的速度是多么可銷售 - 即使在焦點電動流動的時代也是如此。
現代,令人驚訝的是,現在宣布Kona在發布的前15天內看到了120份預訂。但韓國汽車制造商并沒有被帶走,選擇回火期望?!爱斘覀冊谟《仁袌鼋榻BKONA時,我們并沒有針對巨大的卷。我們瞄準的細分市場是利基,但市場的初步反應是積極的,“Seon Seob Kim現代汽車印度董事總經理表示為積極態度。
Kim表示,通過CNBC-TV18.com關于CNBC-TV18.com關于CNBC-TV18.com的一個問題,這是每年計劃銷售的,Kim表示:“考慮到利基目標受眾,這個數字每年都會在數百個?!?/p>
金在欽奈說,該公司也在為印度客戶提供大規模市場電動汽車的過程。“我個人認為印度大眾市場電動汽車的起點將在三到四年內,”他說?!拔覀冇媱澆檫@種情況做準備車輛。但是,科納將繼續保持一個利基產品。“
現代汽車印度官員排除了修改科納的價格的可能性。“電動汽車的價格由鋰離子電池的價格決定,”他說,“如果我們有創新,那么帶來這些電池的成本,我們可以減少科納的價格。但它不會過夜。“
大多數汽車制造商對印度的充電基礎設施表示關切,而不是它應該是應該的。“印度的電動流動仍處于早期階段,特別是少于1000個充電站,這對于該國的大小和人口來說太小,”金。
“如果政府能夠更多地支持電動機動性,它將標志著印度電動汽車的強大市場的開始。但這只會在未來三到四年內發生,“他補充道。