
為了提高區域空氣連接,周四內閣批準了一項提案,以“恢復和發展”全國各地的一些“不送達機場”的建議,以4,500億盧比的費用。
“內閣批準了州政府,印度機場權威,民用飛地,中央公共部門單位(CPSU),Helipads和水機場的機場權威,”政府聲明“。
根據該聲明,政府將在整個運動上花費4,500億盧比。
聲明說:“作為一項結果,小城鎮應聯系起飛的航班運營運營運營,”該聲明說。
政府表示,該舉措將進一步促進這些城市或城鎮的經濟發展以及求職和相關基礎設施發展方面的周邊地區。
區域連接方案UDAN(UDE DESH KA AAM NAGRIK)旨在連接妥善和送達的機場以及制造價格實惠。
根據航空公司和州政府提供各種優惠的公司承諾,烏丹下機場的復興是需求的。
“在烏丹階段1和第2階段,56階段將經營。在這56個機場,23個機場經營。在烏丹3號,連通13次獨特局部機場的路線于2019年1月25日被授予2019年1月25日頒發的,“Jayant Sinha曾在2月13日告知Rajya Sabha。