Bajaj汽車董事長Rahul Bajaj批評該中心缺乏逮捕需求下降和提高私營投資的努力。他在公司的第12屆年度股東大會上發表股東。

這位81歲的億萬富翁商人沒有迷你話語，同時突出了汽車行業面臨的挑戰，該挑戰錄得其連續八個月的銷售額下降。

“政府可能會或可能不會說這一點，但國際貨幣基金組織（國際貨幣基金組織）和世界銀行有明確的削減標志，這展出了過去三到四年的增長減少。就像任何政府一樣，他們想要炫耀一個幸福的臉，但現實是現實，“Bajaj說。

世界銀行預計印度的經濟將增長7.5％，但印度的央行并不是那么樂觀。印度儲備銀行（RBI）修訂了印度的2012財年預測從4月份的4月份達娃薩維斯百分比下調了7.2％。

在4月 - 6月（Q1）期間，汽車工業看到了12.3％跌落Tosix百萬單位。包括汽車，SUV和VANS的乘用車段報告的最高跌幅為18.4％，其次是商用車，下降了16.6％。

“沒有需求，沒有私人投資，所以增長的地方來自哪里？它不會從天堂下降。汽車行業正在經歷一段非常困難的時期。Bajaj補充說，汽車，商用車輛和兩輪車正在經歷粗糙的補丁。“

幾家汽車制造商Likemaruti Suzuki，Tata Motors，本田汽車印度，Mahindra＆Mahindra，Renault-Nissan，Skoda Andashok Leylandundertook生產假期削減產出。盡管如此，倉庫和經銷商的庫存水平仍然很高，特別適用于兩輪車和商用車輛。

“兩輪車在正常25-30天內躺著經銷商65天。這是商業車輛經銷商也是持有股票55-60天的情況。據孟買分析師表示，折扣甚至對兩段更糟糕的問題。“

根據印度汽車制造商（SIAM）共享的數據，兩輪車在Q1期間銷量達到501萬臺的近12％，而去年同期銷售的5.67億美元。商用車在同一時期銷售額占近10％的近10％，達到2.08萬盧比。