
Bajaj汽車董事長Rahul Bajaj批評該中心缺乏逮捕需求下降和提高私營投資的努力。他在公司的第12屆年度股東大會上發表股東。
這位81歲的億萬富翁商人沒有迷你話語,同時突出了汽車行業面臨的挑戰,該挑戰錄得其連續八個月的銷售額下降。
“政府可能會或可能不會說這一點,但國際貨幣基金組織(國際貨幣基金組織)和世界銀行有明確的削減標志,這展出了過去三到四年的增長減少。就像任何政府一樣,他們想要炫耀一個幸福的臉,但現實是現實,“Bajaj說。
世界銀行預計印度的經濟將增長7.5%,但印度的央行并不是那么樂觀。印度儲備銀行(RBI)修訂了印度的2012財年預測從4月份的4月份達娃薩維斯百分比下調了7.2%。
在4月 - 6月(Q1)期間,汽車工業看到了12.3%跌落Tosix百萬單位。包括汽車,SUV和VANS的乘用車段報告的最高跌幅為18.4%,其次是商用車,下降了16.6%。
“沒有需求,沒有私人投資,所以增長的地方來自哪里?它不會從天堂下降。汽車行業正在經歷一段非常困難的時期。Bajaj補充說,汽車,商用車輛和兩輪車正在經歷粗糙的補丁。“
幾家汽車制造商Likemaruti Suzuki,Tata Motors,本田汽車印度,Mahindra&Mahindra,Renault-Nissan,Skoda Andashok Leylandundertook生產假期削減產出。盡管如此,倉庫和經銷商的庫存水平仍然很高,特別適用于兩輪車和商用車輛。
“兩輪車在正常25-30天內躺著經銷商65天。這是商業車輛經銷商也是持有股票55-60天的情況。據孟買分析師表示,折扣甚至對兩段更糟糕的問題。“
根據印度汽車制造商(SIAM)共享的數據,兩輪車在Q1期間銷量達到501萬臺的近12%,而去年同期銷售的5.67億美元。商用車在同一時期銷售額占近10%的近10%,達到2.08萬盧比。
來源 - MoneyControl.