記者從廣州地鐵了解到，在今年8天國慶中秋長假中，廣州地鐵整體客流情況呈“V”形變化，總運客達5651.2萬人次，日均客運量為706.4萬人次，較去年國慶同期下降近兩成。這意味著，疫情后的第一個長假，客流已恢復超過八成。

其中，10月1日當天客流量789.7萬人次為8天中單日最高，而節前一天（9月30日）則創了今年以來客流新高，總客運量達1039萬人次，這也是廣州地鐵今年第二個破千萬客流的記錄。

據統計，8天假期中，廣州地鐵單條線路客運量最高仍為長居“榜首”的三號線（含三號線北延線）1302.2萬人次，其次為二號線862.2萬人次，而全線開通已滿10個月的二十一號線的客運量則達134萬人次。單個車站客運量也較以往同期有所下降，體育西路站以336.3萬人次獨占鰲頭，其次為嘉禾望崗站254.3萬人次。

廣州地鐵表示，為滿足市民國慶假期的乘車需求，方便夜間返程客流，“十一”當天及假期最后三天（10月6日-8日），地鐵線網延長運營服務時間1小時。同時，為保障地鐵客運管理安全有序，20000余名地鐵員工在崗位默默堅守，加大運力投入組織行車，加強現場服務和客流引導，加密設備的巡檢、維護與檢修，確保了運營安全有序，保障了乘客安全出行。

南方日報、南方+記者 譚超

通訊員 馮貴林