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            “年廿八,洗邋遢”,白云機場給跑道“搓個澡”

            凌晨工作中的跑道除膠車。資料圖 。作者:馮文生 凌晨工作中的跑道除膠車。資料圖 。作者:馮文生

            中新網廣東新聞2月8日電 (郭軍 機場宣)“年廿八,洗邋遢”是廣東人過新年的傳統習俗之一。2月9日年廿八凌晨,恰好是廣州白云機場跑道清潔的日子。該機場飛行區管理部的場道管理人員計劃給跑道好好“搓了個澡”,清除飛機降落殘積在跑道表面的輪胎膠痕,干干凈凈地迎接來穗的八方旅客。

            8日上午,白云機場飛行區管理部場道管理部副經理梁磊正在調試當晚要使用的跑道清潔專用“美容儀”——跑道除膠車。梁經理介紹說:“這是一臺跑道摩擦系數測試車,每條跑道最少每周都會進行一次摩擦系數測試,車輛可以自動打印跑道各區段的摩阻曲線,相當于給跑道做一次全面的‘皮膚狀態檢查’,當跑道摩擦系數因為沉積的輪胎膠痕下降一定程度時,就要給跑道除膠?!?/p>

            原來,在飛機降落過程中,輪胎與跑道道面摩擦會脫落橡膠顆粒,留下膠痕,長此以往,跑道道面會積累厚厚的橡膠殘留,如果不及時清理,會造成跑道摩擦系數降低,易使飛機輪胎打滑。

            凌晨工作中的跑道除膠車。資料圖。作者:馮文生 凌晨工作中的跑道除膠車。資料圖。作者:馮文生

            為了確保跑道的摩擦系數符合安全標準,每個機場都需要給跑道定期除膠。白云機場也不例外。負責管轄這塊工作的飛行區管理部場道部每周都會測試跑道摩擦系數,定期給跑道除膠,好比給跑道“搓個澡”。

            為了不影響航班的正常運行,除膠作業一般選在凌晨兩點到四點,跑道夜間停航期間進行。

            2021年春運以來,白云機場場道管理部門累計已完成跑道除膠面積1.5萬余平方米。(完)

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