
頂級公司表示,韓國汽車專業現代現代正探望印度的采購電動汽車(EV)組件,包括當地的電池零件制造。
通過其全資子公司現代汽車印度有限公司(HMIL)的汽車制造商表示,它還正在尋找政府政策的進一步清晰,在該國的混合模型中駕駛。
“我們正在學習各種選擇,不僅是美國(HMIL)在印度,而且甚至現代汽車公司(HMC)采購廣告正在看,”HMIL MD和CEO SS KIM在詢問公司是否計劃本地制造電池時告訴PTI對于EVS。
他補充說,該公司的父母HMC甚至與印度聯系供應商甚至是電池組件。
現代計劃在今年在全國的完全淘汰賽(CKD)形式中推動其第一eV。該車輛將在現代的基于Chennai的制造工廠組裝。
隨著政府推動EV組件的當地采購,Suzuki Motor Corp以及其合作伙伴已經在古吉拉特邦漢斯佩爾建造了汽車鋰離子電池制造廠的過程中。塔塔電機和法漢德拉也積極追求該國的eV細分。
Kim表示,政府支持對于支持個人流動空間中的EVS增長至關重要。
“在EVS銷往私人客戶的許多國家,他們得到了政府在補貼方面得到支持......如果OEM需要推動EV移動性,政府推動是至關重要的,所以我們期待更多的支持,”他補充說。
根據FAME-II計劃,政府主要關注公共交通的電氣化。
當被問及在該國發射混合動力車輛時,金表示,該公司將在政府的進一步政策清晰度下進行決定。
“一旦政府審查了混合政策及其框架,我們也將相應地計劃我們的活動,”他說。
在建立新工廠時,金表示,公司欽奈工廠的裝機容量目前足以照顧需求。
他補充說,該公司增加了50,000個單位的額外容量,將工廠的總裝機容量達到7.5萬盧比。