轉向擔憂：梅賽德斯 - 奔馳召回1,400 2021年S級轎車

梅賽德斯 - 奔馳為2021年S級的所有者寫了一封信，呼吁在汽車進入生產之后召回最近推出的旗艦型號。

似乎豪華轎車已經配備了較短的內部領帶桿，這可能導致嚴重的轉向問題。這些桿對駕駛不可靠，使車禍易于駕駛。該公司已聯系了已被告知的S級的所有者與當地梅賽德斯服務商店預約。

通過一封信，被召回了大約1,400輛被送給客戶的汽車，以通過指出業主必須“立即”的信。梅賽德斯服務商店的服務技術人員將徹底檢查這些內部領帶桿，如果發現它們有缺陷，它們將免費取代。

被廣泛認為是最好的豪華汽車制造商，這是梅賽德斯 - 奔馳的令人擔憂的發展。2021年S級建于德國Sindelfingen的Daimler Swanky新工廠56廠。戴姆勒在這家工廠投資了8.88億美元。在同一植物中，公司還將建立即將到來的EQS和新邁巴赫S級。

本月早些時候，梅賽德斯推出了旗艦S級的“Maestro版”，售價?價￥1.51千萬盧比（ex-showroom，全印度）。

該公司還推出了最新版本的Mercedes Me Connect - 汽車技術已成為德國汽車制造商的所有新推出中的主食。Mercedes Me Connect Technology具有語音識別并集成了Alexa Home和Google Home。它還在導航系統上提供360度停車場。