LocalCircles和CNBC-TV18民意調查：只有9％的印第安人想買電動車;更高的成本，充電Infra威懾

即使是Maruti Suzuki，Tata Motors和Mahindra＆Mahindra（M＆M）的公司也在銳化其電動車（EV）陣容，那么與汽油和柴油汽車和有限的充電基礎設施相比，局部循環和CNBC-TV18調查發現較高的價格。讓人們避免購買這些環保汽車。

雖然Tata Motors和M＆M已經推出了他們的一些EV型號，但Maruti Suzuki和一些其他公司展示了他們在汽車博覽會2020的概念和生產準備模型。

盡管印度擁有世界上一些最污染的城市，但只有9％的印度戶戶都將在2020年購買電動汽車。

那些愿意購買EVS的人，他們中的大多數人都希望這樣做，因為他們對環境的關注。

約有13％的響應者，那些想買電動汽車的人表示，他們計劃由于提供的總體擁有成本較低，而52％的人表示他們將作為他們對清潔環境的貢獻。

近19％的人表示，他們正在考慮購買eV，因為他們擁有足夠的購買燃料和應對燃料價格波動，而7％表示他們想買一個人希望中央或州政府將提供一些補貼。

由于成本因素，大多數人不愿意購買EV。近65％的消費者正在考慮購買電動車輛的消費者將希望花費不到15萬盧比。

環境污染已成為過去幾年的全球談話點，而且車輛排放是這個問題的最大貢獻者之一。

這使得在印度迫使政府欺騙該問題的永久解決方案。預算2020分配了近7,500億盧比以處理環境問題。

英國最近建議將所有非電動車的銷售到2035年，而歐洲國家則丹麥，瑞典，荷蘭和愛爾蘭等2030年的禁令將造成禁止污染。

CNBC TV-18在與LocalCircles合作中進行了調查，以衡量印度人民中的電動汽車上的消費脈沖。

該調查涵蓋了各種城市家庭，從近180個城市地區獲得了超過32,000張選票。