據組織者稱，盡管一些主要的汽車制造商出于新德里汽車博覽會2020，但該活動的票價上漲了10-15％。

雙載體制造商如英雄Motocorp，本田摩托車和踏板車印度，電視決定在2月7日和12日之間舉行第15版，今年2月7日至12日。

這些兩輪車制造商在BS-VI車輛中引用了高的投資成本，缺乏有形的投資回報，在汽車展上將亭子放在汽車秀中作為未參加活動的原因。

本田汽車印度，豐田Kirloskar印度，福特印度，沃爾沃，寶馬，奧迪，吉普車和捷豹土地攬勝印度也脫離了這一活動。

但是，世博會將看到來自已建立和上方的中國公司的重要參與。在參與方面，中國將成為世博會的最大國家。

長墻電機，比亞迪汽車，長安和一汽海馬，以及在印度在MG橫幅下運營的Saic將參加電機展。

斯迪瓦貿易博覽會集團和斯科迪達汽車董事總經理Gurpratap Boparai表示，今年參加的公司數量仍然是同樣的，因為它是公司輟學并回來下一版本的常見現象。

“今年該節目在困難的情況下組織。Sugato Sen，Sugato Sen，Sugato Sen，Sugato Sen，暹羅副總干事，目前將遺失一些成員 - 目前占據了響應的商業挑戰。

森說，世博會在持續八年的博覽會上沒有增加租金。他補充說，展示展示的成本已經上漲了。

“自動博覽會 - 電機展2020”將采用新的排放技術產品和車輛，在一個屋檐下具有更嚴格的安全標準。

“這家版汽車博覽會 - 電機展會將在政府指定截止日期之前，見證符合BSVI排放規范的車輛的完全轉型”官方聲明。