
聯盟公路運輸和高速公路部長Nitin Gadkari周三舉行了BJP-Ruled Gujarat的巨大削減了交通違規的罰款,稱此事在并發清單中,各國可以自由地獲取自己的決定。
周二,古吉拉特首席部長Vijay Rupani宣布,在某些情況下,在違規行為中設想的交通違規行為處罰,從1,000盧比到10,000盧比,這一急劇削減。
“首先,機動車行為在并發列表中。中心和州政府有權在這方面進行法律......而且他們“LL(國家)根據他們認為是合適的決定,”Gadkari說。
他正在回應關于他如何看待BJP統治的Gujarat采取措施與該中心在修訂法規定的處罰方面所做的措施相反的措施的查詢。與Madhya Pradesh和West Bengal這樣的反對裁定國家也拒絕實施新法律。
在HONDA摩托車和摩托車印度的BS-VI兼容摩托車Activa的推出時,部長進一步說:“如果他們(國家)想要減少罰款,但應該挽救人民的生活,應該減少事故。還有意識到這一點。“
Gadkari表示,人們最終會理解的人,“政府通過強加重金屬賺取收入并不是目的?!奔词故杖胪ㄟ^處罰產生,它也會轉向各國“只有肯塔基,而不是中心,Gadkari被聲明了。
捍衛機動車輛法案(2019年)捍衛急劇罰款(2019年),該部長表示,在每年擔任印度目擊5萬千萬的事故時,預防事故的事故非常重要,造成1.5萬盧比并癱瘓另外3萬盧比。
將新法律歸因于帶道路紀律,部長表示,許多人現在開始在RTOS申請許可證,人們嚴格遵守交通規則。在實施的幾天內,他說補充說:“加入”的一個最大的改進之一就是意外的,這已經下降了。“
他說,這種舉動造成重大罰款的步驟必須采取,因為人們沒有認真對待法律。此外,他表示,修正30年前的罰款也需要根據現狀更新。
根據修訂的法案,違規行為和危險的駕駛等違規行為吸引了10,000盧比的罰款和/或六個月到兩年。
未經許可駕駛的罰款從早些時候從500盧比增加到5,000盧比,而沒有頭盔的兩輪車將不僅吸引罰款1,000盧比,但可能導致未來三個月暫停許可證。