輪胎和鞋業的橡膠工業反彈回來后看到了一個拾取。此外，進口輪胎的限制和職責可以推動該部門。然而，在財政2021-2024中產生的增量輪胎需求可能不足以吸收當前支出周期中創造的新能力是行業擔心的內容。輪胎部門要求政府提高天然橡膠可用性，并解決關鍵原料的需求缺陷。

由于工會預算為政府提供了部門改革的機會，這就是輪胎行業正在尋找的東西。汽車輪胎制造業協會總干事rajiv budhraja告訴CNBC-TV18，“在天然橡膠側，我們看不到立即浮雕，因為我們所知道的橡膠是一個長的妊娠植物，橡膠種植廠需要七年時間進來。近年來，在印度發生了任何種植或重新種植活動，所以無論我們現在要做什么都會產生七年左右的結果。“

他說，“為了改善今天的情況，我們應該在5-7歲的時間里采取步驟。所以，擔心我們對橡膠的進口到任何地方的依賴，我們要求的30-50％的程度將在可預見的未來繼續存在。“

他補充說，倒職懲戒已經是橡膠部門議程的一部分。“這可能是很少有人之一，有時我們認為這是唯一的部門，其中關鍵的原材料幾乎超過職責的兩倍與成品。這是輪胎行業的最強烈需求之一，通過減少橡膠的職責。“