
S&P周三表示,它已經降級了捷豹路虎及其所有者的信用評級,甚至更深入地進入垃圾,并在審查中提出了可能的進一步降級,因為不斷變化的Brexit和美國進口關稅的風險。
S&P削減了捷豹(JLR),英國最大的卡曼制造商及其所有者印度的塔塔汽車有限公司的高級無擋夜市票據的評分,從JLR弱于預期的第三季度業績后,“BB-”的“B +”。
它表示,如果車手未能滿足全年結果的基本情況,這可能會降低JLR評級,最有可能是一個檔次,如果沒有交易或華盛頓在汽車上留下新的進口關稅,英國將留下歐盟的基本情況。
惠譽評級機構還將捷豹納入2月初的審查。
這些舉措通常增加公司的資金成本,強調對具有復雜供應鏈的破壞的擔憂,復雜的供應鏈蔓延到歐盟,超越英國的潛在混亂偏離集團。
“正在進行的信用證反映了JLR需要在2019財年才能獲得強大的完成,以維持”B +“評級,而宏觀經濟和地際衛地風險給JLR的業務,例如潛在的無交易Brexit和/或我們關稅,仍然很高,“它說。
在一個單獨的備注中,S&P表示JLR的困境令盈利能力令人沮喪,并導致塔塔的高現金燃燒率。
該機構表示,在中國業務穩定和成本削減恢復其財務狀況之前,它預計塔塔至少將在未來12-18個月內遭受負現金流量。