Bajaj汽車和電視電機，全國頂級兩輪車制造商，對政府的電動車輛相關政策有所關注，稱之為“不切實際”和“不切實際”。

“沒有人可以用意圖和方向爭論，但與執行相關，我有3個嚴重的問題;首先，對這樣的東西截止日期來說是不切實際的。其次，它是不計的第三，我發現它是相對不完整的，因為我聽到了大約2和3輪車的時候，世界需求是無家可歸的城市，“Bajaj汽車的MD·雷吉夫Bajaj告訴CNBC -TV18周三。

根據Bajaj的說法，重要的是要獲得體驗，然后以相位的方式開始。

電視電機公司主席Venu Srinivasan指出，隨著汽車制造商的支持介紹了電動汽車（EV）的總體目標，因此一直在做出嚴重的發展工作，以確保大眾市場EV產品。

“這是將消費者共同選擇開關所必需的，因此它是由消費者意愿驅動的，因此，容易和廣泛地采用。Charing的支持基礎設施也需要作為傳統燃料選擇的強大，“Srinivasan在一份官方聲明中表示。

工業機構CII和SIAM也對預期的政府計劃作出了反應。

“所需要的是一個雄心勃勃的EV推出，在實用的時間范圍內展開了雄心勃勃的路線圖，以及綜合計劃，用于在與所有股份持有人協商的情況下在國家的長度和廣度上建立必要的基礎設施，”印度汽車制造商（SIAM）總裁Rajan Wadhera在一份聲明中表示。

暹羅表示，該行業完全支持NITI Aayog的雄心勃勃的愿望，盡快在該國引入電動機。

“然而，野心需要用實用的方法來鍛煉，并且不必要地擾亂汽車行業，”瓦格拉警告說。

據報道，政府計劃在2023年之前禁止禁止2023年銷售內燃機（ICE）三輪車的銷售額，而2025年將銷售小于150毫升兩輪車。