廣州地鐵八號線北延段年底開通

南方網訊 10月2日，廣州地鐵通報了八號線北延段的最新消息，華林寺、陳家祠、鵝掌坦、聚龍、亭崗、小坪等6座車站已于近日完成“三權”移交。至此，除彩虹橋站和西村站外，計劃今年底投入運營的11座車站全部完成“三權”移交，進入運營調試階段，為年底的開通運營奠定了堅實基礎。

據廣州地鐵介紹，受前期征拆、施工場地狹小、周邊建筑物眾多、工法復雜、管線遷改和交通疏解倒邊等因素影響，彩虹橋、西村這兩個車站的施工進度相對滯后，無法在年底線路開通時同步投入運營。

根據施工計劃，西村站本應在2013年5月動工，但受征地拆遷制約，直到2017年7月，位于車站基坑中間位置的最后一戶居民搬走，車站才最終實現全面動工，但跟原計劃相比已滯后40多個月。

而作為八、十一、十三號線三線換乘的彩虹橋站車站體量相當于四個普通車站，屬超大規模車站，受廣州天氣多變及大型運輸車輛限時進出中心城區等因素的制約，車站的基坑開挖作業時間非常有限。

八號線北延段全長16.3公里，設13座車站，其中有9座位于溶土洞強烈發育的灰巖地區，個別區間溶土洞見洞率達80%以上。由中國工程院院士領銜的專家組經過論證，認為廣州地鐵八號線北延段的建設風險和難度為國家級乃至世界級。

經過全體地鐵建設者的不懈努力，截至目前，彩虹橋、西村的車站主體結構已經封頂，正在進行外掛設備房的管線遷改、基坑開挖工作。在兩座車站主體全部完成后，將馬上進行車站裝修和機電設備安裝，力爭早日建成開通運營。

南方日報記者 譚超 通訊員 劉建委 陳虎輝 張晨牧