
隨著汽車部門危機的繼續,汽車經銷商協會聯合會(FADA)呼吁政府在預算中向政府提供一些公告,以緩解他們的麻煩。
Fada總裁Ashish Harsharaj Kale表示,庫存水平已歸結在乘用車中?!安灰轿覀兿胍氖孢m度,但至少向下軌跡已經開始,但是2輪車繼續擔心經銷商,但它仍然如此,”他補充道。
羽衣甘藍介紹經銷商資金,“整體經濟正在經歷遲到,流動性是過去7-8個月的關注。因此,可用于獲得股票的經銷商可用的流動性變得更加嚴格。我們需要提供更高的抵押規范。“
“然而,它是整體銀行業的一部分,不僅僅是自動,”他補充道。
他說,“關于GST,”我們要求政府提出的整體負擔能力,行業將在其獲得的增長水平方面面臨立交,因此應監管稅收以確保稅收成長持續。“
他說,今天的汽車部門仍然貢獻了7-8%的國內生產總值(GDP)和41%的制造國內生產總值。“所以政府還有必要確保這繼續增長,因此我們已經要求在GST中要求監管,就像所有的行業一樣,”羽衣甘爾補充道。
關于預算期望前,總統表示,“我們已要求通過2017年通過一項通函涵蓋微量,中小型企業開發(MSMED)的汽車經銷商,盡管在MSMed資格下擁有所有資格,但仍將自動經銷商占據了自動經銷商。 。我們已要求財政部長確保載于汽車經銷商。“
羽衣甘藍表示,Fada希望看到二手車的GST率降至5%,目前為12-18%。“我認為這將有助于該行業變得更加正式,也將增加政府的收入,”羽衣甘藍說。