印度當局訂購了首都的消防員，從高層建筑物中灑水，解決灰塵，停止垃圾火災，并禁止施工活動，因為危險的空氣質量會影響數百萬的人。

新德里在星期日錄制了一年中最高的污染水平之一，空氣質量指數，測量二氧化硫，一氧化碳和二氧化氮，觸及450。

空氣開始周三改善，隨著風速而增加。然而，根據美國大使館閱讀，將危險地堵塞肺肺的PM 2.5，微小的顆粒物質，超過320，超過1320以上，超過13倍以上。

政府咨詢要求人們避免慢跑戶外并使用面具。政府已禁止超過10歲的柴油車。它還訂購了建筑商來覆蓋建筑工地，以阻止包圍該地區的灰塵。

“有很多車......有太多的灰塵。這一切都在里面（我們的身體）。如果我們不穿面具，那么我們面臨著大量（健康）問題，“Om Prakash是一個在新德里路上穿著保護面具的交通警察桿。

印度的空氣污染主要來自柴油燃料車輛，燃煤發電廠和作物燃燒。它在干燥的冬天惡化，因為風在德里平原上消失了污染池。

車輛煙霧與節日季節煙花的煙霧混合，以及無家可歸的移民燒毀的無數垃圾的無數非法的垃圾，以保持溫暖的溫度，如冰凍的溫度。建筑發出塵埃云。

新德里科學與環境中心的高級計劃經理Vivek Chattopadhyaya表示，冬季印度資本和周圍地區的空氣質量大部分日子是“非常貧窮，貧困和嚴重”。

“德里”的空氣質量，當我們說改進時，我們注意到它從嚴重到非常貧窮的日子。他說，沒有任何日子都是好的，令人滿意的甚至適度污染。““我們需要滿足質量標準，這是人民呼吸空氣的最安全標準。所以應該是我們的目標。“

1998 - 2003年計劃逐漸消除了市中心的電廠并采用壓縮天然氣，CNG，用于奔跑的公共汽車和人力車。公共汽車在柴油和汽油上的人力車和高度污染的煤油上。在所有可能的燃料中，CNG釋放最小的顆粒物質。