已受到大流行影響的物流業預計即將到來的聯盟預算將宣布該部門的營運資本包。

該行業還預計基礎設施的主要投資公告促進該部門。

AAA 2創新私人有限公司Zipaworld和集團首席執行官的創始人Ambrish Kumar表示，政府應該增加物流部門多折的營運資本包，目前是“非常最小”的。

“物流部門在大流行期間遭受了現象損失，并且需要改善政府的工作資本份額，需要改善，”他說。

Kumar還指出，在上一年的預算中提出的國家物流政策的實施需要拿起步伐，更多，考慮到在大流行期間的物流部門遭到遺體。

FloMic Global Logistics PVT Ltd的MD Lancy Barboza表示：“我們期待今年的預算應更多地分配更多地為改善機場和海港和海港的基礎設施以及與所有主要港口進行更好的道路連接，間接有助于創造印度物流基礎設施的堅實骨干?！?/p>

此外，Barboza營造基礎設施表示，財政部長應考慮宣布納稅假期和激勵措施，為倉儲和溫控車輛的冷鏈物流。

“這也將促進緊急疫苗和制藥運動，也可以減少農業，園藝和乳制品行業的浪費，”他說。

Shift Freight Avinash Raghav的首席執行官和MD表示，預算將重點關注物流業的數字轉型和采用國際標準。

“我們行業的另一個需求是增加運輸模式的投資，如高速道路，期刊車輛通過系統攜帶沉重的負載，單窗文件，以避免國家間的邊境問題等，”拉格哈夫說。

他說，這些步驟還將有助于減少由于運輸導致的空氣污染水平。

強調需要推動該部門的人工智能（AI）的使用，Narayan Ramamoorthy，全球Payex，全球Payex認為，AI可以以規模，速度，成本計算業務對業務（B2B）流程，和生產力。

“在印度開展業務的公司有一個巨大的機會，可以在B2B流程中利用AI從采購訂單（PO）來支付和和解。如今，許多這些過程是手動，因此效率低于成本和時間透視。E-DeNoicing是印度政府的一步，“Ramamoorthy說。

他補充說，這種移動將使AI-LED數字化對買家的發票接受和和解進程進行數字化。

“下一步是啟用跟蹤付款。如果付款數據變得可用，AI可以幫助追蹤關鍵指標，例如應收賬款和應付款項的末期支付（DPO）和Days銷售優惠（DSO），并開始為公司和經濟提供可操作的洞察力，“他說，此外，除了通過現金流量，付款和發票數據啟用數字貸款，還可以幫助解決MSMES的延遲支付問題。