Q3中的保證金肯定會受到一些壓力：c

CEER已經與日產協定，以向特定型號和汽車范圍提供輪胎。橡膠價格在多年高位，第二季度看到了戲劇性的成本控制。

“自本季度初期開始以來，成本一直在穩步上漲，這將是趨勢。Q1發生了一些放緩，并且市場開放，隨著需求的增加，隨著Productions正在增加，輸入成本越來越大，“凱西米特的托拉尼說。

“我們看到了，它就像我們所期望的那樣。他說，這對我們來說并不令人驚訝，有足夠的措施來確保我們減輕成本增加，“他說。

在他說的邊緣上，“利潤率肯定會受到壓力，因為投入成本更高。”