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星期一的Narendra Modi政府再次介紹了一項關于修訂機動車輛的法案，該法案旨在提出違反撒瑪利亞人的侵犯和保護懲罰，促進在主要規定中授予在線學習許可，簡化保險條款。
該法案在以前的Lok Sabha傳遞，但被困在Rajya Sabha，后來呆了。
回應關于一些成員提出的法案中的某些規定的擔憂，公路運輸部長尼因卡里表示，中央政府并不希望帶走國家的權利，并敦促房子通過立法，這將有助于拯救更多的生命。
以下是票據中的一些主要亮點：法案旨在保護撒瑪利亞人對事故受害者提供緊急援助，并不會對他的死負責。它尋求數字化和計算機化與許可證，注冊，收據和地址更改相關的流程。提出的另一項規定是在到期日前和之后，提高駕駛執照的更新時間限制。該法案提高了在現有的2,000至10,000盧比的酒精或毒品的影響下駕駛的最大罰款。車輛制造商可以吸引良好的罰款100盧比或一年監禁，或者無論是未能遵守機動車輛的維護標準。已修改事故的賠償和保險條款。中央政府將構成一輛機動車輛事故基金，該基金將為所有道路用戶提供強制保險，以便在死亡或在沒有人對事故持有責任的情況下支付賠償或支付賠償。中央政府將設計一項計劃為索賠人提供臨事救濟，以便在機動車事故下根據第三方保險賠償賠償。它還可以從事事故涉及的機動車主恢復資金。州政府將不得不確保國立公路，國家公路和城市道路上的電子監測和執行道路安全。該法案允許中央政府如果他們對環境或其他道路使用者造成損害的缺陷，則召回車輛。制造商將恢復購買者的成本或用具有類似或更好的規格的其他車輛更換它。來自PTI的輸入
